作者: flyingsun (大黑power增強集氣中) 站內: FZers
標題: [問題]內鍊長度
時間: Mon Sep 25 18:09:32 2006
最近小弟換了汽缸
改大排氣量，
安裝完成後，一切正常但唯有內鍊聲音有點大
騎乘是沒問題，但會有內鍊有點鬆的聲音
心想是不是內鏈要換，結果拆下來一比發現跟新品長度一樣阿
拿新品裝上去後還是有點鬆，導致內鏈的聲音有點過大
後來想了又想可能有一個原因是因為改裝缸的底部，因為不用車大區軸箱就可以安裝
所以老闆好像把缸底部的O型油封那一塊車掉就是缸底和區軸箱接觸的地方是完全平的
手冊上的圖： http://ss24.mcu.edu.tw/~s1300784/5.JPG
就是 2 的那個o型油封
安裝的時候我定位銷也都有裝上
現在在想是不是因為少了那個油封，所以整體缸的高度降低導致內鏈長了那一點點
而我想到的解決方法是去找硬一點的彈簧取代內鏈調整器的彈簧
因為我有拿東西從調整器那戳下去內鏈真的變比較緊
第二個方案是缸底部多墊幾個墊片（不過這又要拆缸，好累）
不知道各位認為是否跟我診斷的原因一樣呢？那我的方案可行嗎？
ps1:我有查過汽缸沒有漏氣也沒漏油密封度極高
ps2:真的只差一點點，但我個人龜毛希望更安靜一點
感謝指教
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→ Lancelot 推：跟那油封沒關的 上下墊片厚度對嘛? 有沒有哪邊疏忽了 06/09/25
→ Lancelot 推：汽缸有被另外加工過嘛.. 除了缸套.. ^^a 06/09/25
→ flyingsun 推：上下墊片都是原廠的所以厚度應該對吧～ 06/09/25
→ flyingsun 推：汽缸我是買網路上的FZ FZR150加大54mm(213cc)汽缸免� 06/09/25
→ flyingsun 推：車座可直上 就是那個賣中古srv那個的 06/09/25
→ flyingsun 推：除了缸套外跟原廠的不一樣的地方就是o型油封座那 06/09/25
→ flyingsun 推：整個被車平～～ 06/09/25
→ slknsx 推：試試先將彈簧拆掉~再拆下調鏈器本體~拉出一格~ 06/09/25
→ slknsx 推：推桿拉出一格後本體裝回~最後再裝彈簧~會稍微緊一點� 06/09/25
→ luca 推：樓上的好像稍微麻煩了一點，直接轉開蓋子、用起子去 06/09/25
→ luca 推：壓不就好了嗎？只是調太緊好像怪怪的，我不太敢弄Orz 06/09/25
→ Lancelot 推：拉一格比較保險 用起子去推 怕太緊 06/09/25
→ luca 推：用推的應該也是頂多一格 06/09/26
→ luca 推：內鏈本來就會自動調整，用工具去推應該不至於會過緊 06/09/26
→ luca 推：所以我才會覺得打開蓋子用工具推一格就好了，呵呵 ^^ 06/09/26
→ flyingsun 推：對了 正時鏈跟內鏈是同樣的東西吧 06/09/26
→ luca 推：是阿，兩個是一樣的東西。 06/09/26
→ Lancelot 推：哈 那是我太惡搞了 逼很緊 蠻安靜的喔 但還是調回來 06/09/26