作者: Bike (我是個爛導演) 站內: FZers
標題: 舊事重提
時間: Mon Sep 18 03:40:31 2006
話說好久之前有提到要自製三角台轉向軸心時
有提到空心軸與實心軸哪一種比較好
昨天我在書店找書時，拿起一本機械設計書籍
翻阿翻的，看到一行字(原文我沒背起來，書中大意如下)
"在限制材料重量下"，空心軸強度比實心軸高
當然，做成空心軸還有另一個考量，主要是有關應力分佈的問題
不過這要有讀過材料力學的人會比較清楚
所以我就不贅述了
所以，所謂的空心軸強度比實心軸高，並非一語斷定，而是有一個前提在
以上，純分享~~~
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→ arto 推：所以傳動軸才會做空心的!! 06/09/18
→ Adement 推：體頭也是空心的~原因一樣 XD 06/09/18
→ Adement 推：骨...打錯 orz 06/09/18
→ miyah 推：這都在剪應力的公式中可一見端倪 TP/J P:距圓心距離 06/09/18
→ snake1257 推：那是在限制材料重量下，如果沒限制又不一樣了吧? 06/09/18
→ coffee1018 推：汽車的傳動軸是空心的嘛?很重像實心的耶~ 06/09/18
→ miyah 推：一切都是因為成本考量~要用最少的材料做出最佳的強度 06/09/18
→ Desmo 推：不見得是成本,有時候是為了輕量化.做空心搞不好較貴 06/09/19
→ CBss 推：在限制材料重量下....意思是說材料要很勇...... 06/09/19
→ CBss 推：重點就不是空心實心，是材料本身的特質 06/09/19
→ coffee1018 推：傳動軸的確是空心軸,跟扭矩有關. 06/09/30