作者: flyingsun (大黑power增強集氣中) 站內: FZers
標題: 拆車處處是驚奇阿～
時間: Sat Sep 9 07:47:16 2006
一台95年的fz2
一台不知道轉手幾次的fz2
一台到我手上已經跑了20000多公里的fz2
2006.09.08 pm 7:00
進入蒙古太夫-我-的手術室
被-拆-解-了
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從買車到現在
從什麼都不懂的以前到還是什麼都不懂的現在
我的小黑z除了輪胎、機油、煞車、電系、離合線、油門線、前叉外
從來沒有經過我之手
更換一期化油器、更換RK鏈、更換前後原廠尺盤、更換rpm G+、更換離合器片
調氣門、調平衡
都是經由車行老闆之手
昨天，就在昨天...
我跟天公伯伯借了膽，
跟高手朋友借了場地和經驗，
我，
拿起手術刀
為他開膛剖腹，
手術開始，
驚奇之旅也正式開始（編按：翻桌喔～前面廢話一堆幹麼～）
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1.驚奇之旅第一站：一期化油器對上空濾
拆掉油箱，拆掉空濾...咦...驚！ 這管子怎麼接的怪怪的
查管路中...X的 一期化油器用二期接法 還接到空濾死洞 X（消音）空濾都不空濾了
X(消音）我的"新"一期化油器阿～～趕緊把化油器給拆下清理...呼～還好少數灰塵
入侵而以化油器零件全數安好...
2.驚奇之旅第二站：螺絲對對碰
往下拆凸輪鏈蓋...X（消音）這凸輪鏈蓋螺絲是多久沒拆了崩了～>"< 拿出大絕招
一字起子、大鐵鎚（不好意思，小弟窮沒衝起）跟它拼了...敲敲敲...
半個小時經過了...其中兩個螺絲終於下來了...正準備去奮戰另一個凸輪鏈蓋時～
X（消音）我沒看錯吧～內-六-角～兩邊的螺絲居然截然不同...
阿算了～好拆就好了～不過假如你以為這樣就結束
看官阿～您就錯了...當拿下凸輪鏈蓋時...驚奇又來了...一邊是鎖凸輪鏈齒盤的是
原廠螺栓...另一顆呢？X（消音）不知名、不同規格的不知名螺栓...
是怎樣 是怎樣啦～ 接下來拆解的過程一堆螺絲都是驚奇...
這時我才驚覺...我的小黑z的心臟是土砲螺絲拼裝起來的...可憐的小黑z阿...
3.驚奇之旅第三站：氣門都不氣門，積碳可成鑽石
拆拆拆...往下拆...拆下缸頭嚕～嗯...前缸狀況良好...積碳...也還ok...
嗯...後缸...呃...這...為什麼我看到後缸氣門時嘴巴掉下來了，而那個-氣門-
開口好比我掉下來的嘴巴...
喂...先生請問你是氣門嗎？為什麼你擅離崗位...門戶大開了阿～Orz
氣門阿氣門不是爸爸不要你...是你太沒責任感了...我決定今天把你換掉...
拆拆拆...整顆缸拆下來...shit(翻譯出來叫狗屎）...這後缸活塞的積碳...
足足接近1cm阿～這會不會太厚點，我可以磨出鑽石嗎？
神奇的是我的肛壁（錯了）是缸壁，居然是那麼的完美無瑕阿～
這樣的車況陪我歷經了2萬多公里的路程，拉轉順暢，不吃機油...轉速可以貼表
表速可以直上130～
我只能說 小黑z你真是太神奇了...來～爸爸親一個～（噁～）
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有礙於小弟我的心臟能承受的驚嚇有限，昨天的手術進行至此我已經口吐白漠
倒在地上...
今天...繼續...我的驚奇之旅...
come soon~
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小編小記：這個故事讓我有感而發，即使技術再好、再信任、再熟的店家
修車時，最好在旁邊看一下，不然店家也有出錯的時候，就像
我的空濾對上化油器一樣。另外老車可以的話全身健康檢查一次吧～
不管是給店家還是自己拆，因為不拆你永遠不知道你車上的各個零件
和螺絲的狀況，小弟很慶幸在引擎內部的土砲螺絲在2萬公里的旅程中
沒給我作怪，不然有可能我今天不能在這邊打字了～
一點矬見，謝謝觀看
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┼╯ Author: flyingsun 從 61-64-150-77-adsl-tpe.dynamic.so-net.net.tw 發表
→ apexl009 推：這大概也是玩FZ的樂趣之一吧Orz 06/09/09
→ youre 推：哇...那我也要趕快找時間來拆了...orz 06/09/09
→ pocked 推：積碳好啊.....提升壓縮比....XD 06/09/09