作者: Andy (明天幫屁肥刮砂 = =+) 站內: FZers
標題: Re: FZR、FZ-I改FZ-II款疑問!
時間: Wed Sep 6 08:05:17 2006
老實說，
我真的不知道CBR150R哪裡比FZX強很多...
四月去泰國玩，
滿街都是CBR150，
看來看去我還是覺得自己的FZ2比較好看，
CBR150感覺就是一台直線車...
懸吊配胎各方面都很直線式樣...
引擎聲更是有鳥到 = =
一台跑車聲音和野狼一樣...
不過翻開泰國當地的機車改裝雜誌，
如果住在泰國倒是可以考慮買一台，
改裝品真的很多，
價錢也只比台灣的國產125貴一點點而已。
CBR150單缸水冷或許是賣點，
市售版單缸17PS馬力和十年前的雙缸FZX一樣，
特別版22PS比較神奇，
但是整台車看起來就是輕薄到不行，
要不是因為有HONDA字樣我看很多人不知道他是進口車...
極速高我想也是因為他整體重量輕配胎又細加上有整流罩...
但是灣道上我不覺得CBR150會比較好騎。
改裝起來我覺得FZX的C/P值還比較高，
引擎懸吊可發揮的範圍也比較大。
要不是因為有些已經斷料，
FZX的維修價錢便宜方便很多呢。
※ 引述《Laida (賴打)》之銘言：
> 所以就私心來說，如果你只是想騎帥的話，
> 這台車可能會讓你失望。所以完全不建議。
> 因為除了入手價低外，這台車幾乎沒有什麼跟現在新車競爭的本錢。
> 車架懸吊好？雙缸動力強？
> 隨便一台CBR150R就打死原廠FZ/X了。
> 加上停產的料越來越多，摔車了想修就得待料找料，
> 甚至找不到還得強迫升級XD。
> 10幾年的老車平常好好的，哪天想到就給你出個怪手，
> 油有時這邊滴兩滴那邊漏兩下，
> 沒有DIY能力那就祈禱住家附近有間好車行。
> 想騎帥？
> 有錢就買CBR150R，
> 很帥(有人可能不認同，但至少它有很帥的整流罩XD)，
> 單缸水冷DOHC，也是前後碟，
> 整台車騎起來的質感絕非10幾年前YMT的設計可以比擬的。
> FZ/X的用料設計是國產車數一數二的沒錯，
> 那是因為國產車廠太不爭氣！
> 哪有幾十年前的野狼到現在換了個雙表低把
********
> 想想從FZ/X後，國產檔車是不是越做越倒退？
> 看看AR80大提供的當年雜誌內容，
> 巨狼追風名劍王牌等等，國產檔車百家爭鳴，
> 現在野狼要環抱式車台還得去凱泰廠找運動狼。
> 想想會不會覺得很悲哀？
> 2006年的現在國產150以內前輪有碟煞的檔車，
> 只剩下傳狼，KTR跟雲豹。
> 哪台不是商用體質？改個鋁框低把就想變跑車了嗎？
> KTR的4VSOHC引擎算是很有誠意的了，
> 可是騎快一點就狂甩頭是怎麼回事？
> 離題了，
> 總之，如果你只是想騎帥，想騎快。
> FZ/X真的不是最好的選擇，
> 因為當你真的買了，
> 先辛苦地存錢，還得一方面努力找料，
> 等到車好不容易組起來了，
> 卻發現每次綠燈起步只看得到天鵝的尾燈。
> 在山上享受恣意的過彎，同時想著"這就是國產最優的殺彎利器呀"得意洋洋的同時，
> 要超在前面龜爬的遊覽車，
> 拉到萬轉好不容易超到一半卻又看到對向來車只好煞車退後，
> 這個時候你就會後悔了XD
> 如果上述講的那些你都不介意的話，
> 歡迎你加入FZ/X的大家庭裡，
> 這裡有一大堆熱心大大會提供給你許多協助，
> 等到你哪天發達了有錢了，
> 落顆SRV引擎再擴缸，前懸換金吉邁的超粗前叉，後懸來根O林老師，
> R1Z後搖加後框通通都上，最後再配個大碟加B鮑，
> 這樣又有動力又有帥氣，多好？XD
> (只不過我應該會直接去買二手的黃屁屁)
> 不然，
> 還是不要來跟大家搶料啦...(這是我po一大堆廢話真正想講的...囧rz)
> 有錢買CBR150R，沒錢買傳狼R，
> 也不都很帥氣有型？
> 一點想法還請大家看看笑笑，謝謝。
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┼╯ Author: Andy 從 220-130-64-225.HINET-IP.hinet.net 發表
╰╮ Modify: 06/09/06 8:10:44
→ alen 推：您說到重點了...就是斷料的大問題:) 06/09/06