作者: Tod (前叉煥然一新 Q感十足T_T) 站內: FZers
標題: Re: 又是關於停產證明...
時間: Fri Jun 30 22:50:44 2006
相關的改裝法令條文小弟也有在一些機車雜誌上看到...看完之後除了心中燃起了一絲的
欣慰感，另外也覺得關於改裝品合格與否的確認方式，其做法從市民的角度來看政府
感覺有些懶惰...
因為這種確認方式意味絕大部分改裝品的"著裝"皆需經"專業人員"之手，並應對改裝品
行使"鑑定"義務。這樣的方法除了對於消費者增加小部份負擔之外，無形中可能也助長
部份不合格或如法條中所描述之"不符合社會需求及安全"之改裝品的猖狂滋長...
因為過度依賴車行所謂"專業人員"來鑑定並安裝改裝品，以台灣的風氣來說到頭來可能
多流於"自由心證"，或是"走後門"之類的手法..
吾人以為對於改裝品合格與否之確認方式，最佳之範例應該取材自日本的做法，
意即國家相關管理部門對於改裝品的合格與否施以直接管理的做法，並採取改裝部品
合格認證書認證制度...如此對於消費者在愛車改裝部品日漸增多的情況下也不需
樣樣皆需車行專業人員來予以"鑑定"，而合格認證證書對於改裝部品成本的增加也可以
藉由改裝部品生產數量的增加而攤平(這部份其實我不太清楚日本是否每一個改裝部品
皆須背負完整的認證證書成本)，這樣的做法對於非法或不合格之改裝部品的杜絕不但
較為有效，而且無形之中改裝對於消費者的負擔也降低了。
但是不管如何，其實有踏出這一步總比一步都不敢踏出而膽怯地縮瑟在原地來得好...
或許踏出的這一步將會是未來許多更合理寬鬆的改裝法條的起點也說不定...
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┼╯ Author: Tod 從 222-157-92-24.cctv.dynamic.lsc.net.tw 發表
→ Lancelot 推：日本也很多A車零件B車上用的 不知道怎麼管.. 06/06/30
→ Lancelot 推：其實我比較擔心的是執法者濫用權力 隨心情開單.. 06/06/30
→ Tod 推：懶大 這是可想而知的Q_Q 06/07/01
→ Tod 呸：@口@||| 打錯字了 是藍大才對..囧rz 06/07/01
→ aosiris 推：樓上得罪了方丈~~~還想走XDDDD 06/07/01
→ falldown 推：這推文真好笑 噗~ 06/07/01
→ Lancelot 推：^^a 今天騎出去都沒遇到條子.. 06/07/01
→ Tod 推：QQ 對不起 藍斯洛方丈 冏TZ 06/07/02