作者: taichi (太極圓) 站內: FZers
標題: Re: 強制氣冷
時間: Tue Jun 20 16:02:20 2006

※ 引述《dreamz (有...沒有)》之銘言:
> ※ 引述《chemcat (chemcat)》之銘言:
> > 請問有人在引擎附近加風扇強制氣冷嗎?
> > 是要裝在哪個部份比較好呢?
> > 位置沒選好似乎會反而擋到進氣撞風
> > 如果用電腦風扇的話碰到汽缸外殼不知道會不會遇熱熔掉
> > 接電的話要從哪裡接比較好呢?
> > 一般case風扇12V 0.2A的耗電量在機車上算大嗎?
> > 我在精華區看到一兩篇文章約略提到,但不是很了解
> > 還請各位前輩賜教,謝謝
> 我車上用的就是 12V 的小風扇,大小約 12cm x 12cm
> 風扇外框是鋁的,放的位置請參照相簿
> http://tw.pg.photos.yahoo.com/ph/dreams-book/my_photos
> 耗電量不用擔心啦,我之前本來是有另加開關,但好幾次都忘了關
> 有一次整整吹了八個小時,後來去牽車時,風扇還在吹
> 之後我就把電線拉去接主電門了.....
小弟我很好奇

為什麼不用溫控開關??

或是溫控開關另外又接上開關

溫控開關的定義就是溫度達到你需要開啟的溫度就會自動打開

重車水冷風扇就是這樣的原理

利用溫度去開啟風扇

這樣會不會比較實用啊?

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  Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
  Author: taichi 218-170-109-156.dynamic.hinet.net 發表shadowjohn :個人想法不同,我覺得多一個電路就多一些風險。        06/06/20
→ shadowjohn :而且機車電線常常沾到機油,會變的焊接困難~           06/06/20
→ shadowjohn :能不破壞原廠的電線,就最好少動刀,免得到時雨天      06/06/20
→ shadowjohn :溼冷又一堆電系固障…                                06/06/20
→ skyey :焊接困難= =?  應該是忘記用錫膏吧                         06/06/20
→ shadowjohn :用了也不會好焊,所以我後來幾乎都是用綁的            06/06/20
→ snake1257 :可以用壓接的...溫控開關構造超簡單...沒那麼容易壞     06/06/20
→ Derrick :應是焊油... 錫膏是膏狀的焊錫, 不一樣.                  06/06/20
→ Derrick :但其實是以壓接比較好沒錯.                              06/06/20