作者: chemcat (chemcat) 站內: FZers
標題: 低速騎程
時間: Tue Jun 13 22:43:55 2006

小的最近打算騎我的FZR去支援一個單車比賽
主辦單位跟我說希望能夠沿路用時速十以下爬坡跟拍
有朋友跟我說這樣會積碳而且容易過熱傷車
請問有人知道有什麼解決方式嗎?

另外,沒改排氣量的FZR
有什麼方法可以維持低轉速前進上坡而不熄火嗎?
我的車到一千多轉的時候就會轉速直接往下掉 熄火 催油門也沒反應
是有朋友跟我說一直維持半離合
這樣會不會很傷離合器片呀?

謝謝各位賜教,我剛開始騎檔車沒多久,都不懂...

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  Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
  Author: chemcat 61-228-243-182.dynamic.hinet.net 發表littleuen :把齒比提高  來個前14or13齒吧                         06/06/13
→ pocked :向這種的騎速克達會比較好跟吧...?                        06/06/13
→ yonwsh :跟拍?? 要用單手騎FZR喔?? 覺得騎速可達會比較適合~~       06/06/13
→ Lancelot :上坡賽.. 還是開車吧.. 10km/h實在太慢也不好騎..        06/06/13
→ dreamz :把怠速調高,打一檔,用怠速騎.....                       06/06/13
→ nat :其實原廠齒比一檔3~4000rpm也還沒超過10km/hr吧               06/06/13
→ littleuen :對後  所以也不需要提高齒比...                        06/06/13
→ owen :不用半離合  也不會傷車積碳  只是很累而已+__+              06/06/13
→ ggYANG :我覺得你朋友說的太誇張了.......                         06/06/13
→ ggYANG :如果這樣就傷車.那一堆車就可以丟去填海了..誇張           06/06/13
→ skyey :刻意維持低轉   為了只是讓車子不過熱  不必吧@@            06/06/14
→ nat :低速=>散熱差,這是所有檔車的宿命,只有速可達例外@@|          06/06/14
→ Jir0917 :車比想像的耐操啦                                       06/06/14
→ Tod :騎金旺去好囉.... OTZ                                       06/06/14
→ Ducati916SP :低速=>散熱差,水冷除外。                           06/06/14
→ lazhward :水冷在低速時散熱也不會好到哪去吧,水箱也要撞風啊      06/06/14
→ Ducati916SP :你有看過水箱沒風扇的嗎?                           06/06/14
→ Jir0917 :NSR的水冷排沒風扇~XDDD                                 06/06/14
→ Ducati916SP :好…我投降 xD                                      06/06/15
→ Tod :怎麼會"醬"  @@|||                                          06/06/15
→ Tod :沒風扇..QQ                                                 06/06/15