作者: Cube (趴趴熊Q伯) 站內: FZers
標題: [心得]重車蘿蔔腿
時間: Sat Jun 3 20:58:00 2006
雖然改後搖臂已經變成了月經文
可是還是有種扺擋不了的媚力
花費: 總共約3大張多一瞇瞇
時間: 等待1星期,施工加找零件一天
收獲: 無限~
真相: http://photo.xuite.net/cube.hwang/825872
說明:
網拍上買的不知名重車後搖(有人可以幫我鑑定是那台車的嗎?)
輪軸不同,去車了套筒,接搖臂處和原廠同寬,
但差了那兩個蓋子的厚,所以又車了墊片,
搖臂整體不會卡腳踏,也不卡排氣管,
原廠多連桿和狗骨可以上(買的短狗骨用不到了...)
前16T,後58T,鏈目要加到140目才裝的上,軸距長約4CM
車尾會高約2CM,避震的角度變得較垂直地面
有一個小疑點
就是裝上以後,發現後輪中心和大牌的中心沒有對正,輪子稍偏右
以為偏掉了
去試騎了一下,車子沒有特別轉向偏右,但有一點傾向要偏右的感覺
不知道是不是預期心理,還是路面的關係... 冏~
不過輪框沒換,齒盤也有對正到(還是我對齒盤對的不準...或是原本就不正?!)
小缺點:
搖臂變粗,鏈條會一直磨擋板~ 除非將車尾降的比原廠低~ (我不要~~ 哈)
我覺得改搖臂最困難的地方,是套筒
要找到店家車,在鶯歌這個小地方算是滿困難的...
不過還是有找到,但技術很爛,圓的可以車成三角的...冏~
後來靠TUBA幫我去土城車了一組套筒才解決
再來就是鏈條
原本用RK黃金油封鏈
為了加長鏈條,現在只能先用DID的普通鏈先擋一下
而且截鍊器超難買的~ 偏偏我又不想跑台北~ 只好去車行借
有改搖臂的車友要不要一起團購"一條"RK油封鏈呀?
最後~ 東西都裝上車了以後
才發現.....
後卡鉗油管不夠長....
當下興奮的心情馬上減了一半
目前在考慮是要換油管,還是土炮牽力桿
不過~ 有車友要賣FZR400的後搖, 真想再試試
但是好貴呀~~~但是好貴呀~~~但是好貴呀~~~但是好貴呀~~~但是好貴呀~~~但是好貴呀~~~
PS.覺得改得還OK的請推文鼓勵一下吧(好吧~ 我承認我愛現...)
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http://photo.xuite.net/cube.hwang 內無正妹
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┼╯ Author: Cube 從 61-229-194-230.dynamic.hinet.net 發表
╰╮ Modify: 06/06/03 21:07:12
→ Think2Much 推：cbr954的管嗎？（大心） 06/06/03
→ Cube 呸：你得到它了 06/06/03
→ luca 推：後搖臂改粗真的不錯看，原廠後搖臂實在太單薄了。^^ 06/06/03
→ luca 推：煞車油管就直接做一條新的吧，兩頭都用不鏽鋼的，反 06/06/03
→ luca 推：正油管可以用很久、也不太會壞，殘殘開落去囉。^^ 06/06/03
→ Andy 推：真好看啊!! 06/06/03
→ FUSION 推：烤漸層的顏色好漂亮喔^^ 06/06/03
→ coolkiwi 推：其實.我好像沒看到搖臂左前端的導鍊器..= =? 06/06/03
→ coolkiwi 推：後搖臂增長.車高不會因此變低嗎?不過那搖臂還真粗耶 06/06/03
→ FAZER 推：L大說的好!趕快改阿XD....TO樓主~我還以為是R6管@@" 06/06/04
→ FAZER 推：後搖很不錯~~但我目前還未認出來...你淫了<O>... 06/06/04
→ FAZER 推：KIWI大...我認為車高是由車主決定的喔:D 06/06/04
→ coolkiwi 推：因為我改3LN車高會自然變低~原po改這組搖臂車高沒變 06/06/04
→ coolkiwi 推：讓我好奇是不是因為後搖臂種類不同.改上車高也不同囉 06/06/04
→ pinkus 推：是KR-1的搖臂 http://tinyurl.com/pjotd 06/06/04
→ Cube 推：感謝pinkus大~ 06/06/04
→ Cube 推：原來是1989年的KR-1S 06/06/04