作者: AlfaRomeo (四葉酢醬草) 站內: FZers
標題: Re: [閒聊]油冷排安裝實錄
時間: Sat Jun 3 11:12:35 2006
恕刪~
想請問cube大
假設case出入口的兩個接頭並未加工
也就是說內徑都是跟原廠一樣大
就算套上了轉接頭硬是幹上四分管
這樣pump推油至管路的壓力似乎還是沒有辦法減小
單位時間推油量與油流速依照轉速分配的話
高轉時pump回饋給曲軸的壓力不就依然存在?
盲點好像在於出入口接頭是不是應該加工耶~
再回到管徑與流速的問題
我們使用油冷的目的是讓潤滑油體溫度可以有效的降低
使得油體劣化時間延後與達到機件間接散熱
所以~
假設流出總油量固定的話
我們應該追求的是油體快速的流動於冷排?(週轉次數多)
還是油體大量流過冷排?(週轉次數少)
各位物理達人拜託了~ orz
--
這年頭 帥的男人都不可靠了
很巧的 我是那個不可靠又不帥的 爛人
--
╭┼ Origin: 玩車人的天地 ˙東吳機研站 scumotor.com.tw
┼╯ Author: AlfaRomeo 從 P42G.dorm7.nccu.edu.tw 發表
→ daijirokato 推:這流體力學~~~我唸了三遍Orz 06/06/03
→ Cube 推:這我有一些心得,晚點PO文,我先去弄我的搖臂... 06/06/03
→ Cube 推:改搖臂真是麻煩呀... 光一個鏈條就截了好幾次 06/06/03
→ luca 推:好期待Cube老師的回應阿!^^ 06/06/03
→ Cube 推:LUCA才是真厲害呀... 車改的比我好... 06/06/03
→ ericbaukimo 推:我是改好..然後推去給車行加長鍊條..... 06/06/03