作者: yaonian (新手未滿 Orz...) 站內: FZers
標題: Re: [心得]自製腳踏上移
時間: Wed May 24 00:19:56 2006
這個, 小弟也有做過, 做了兩次, 第二次跟neio大差不多, 提供
第一次的陽春版給大家做參考.
1.帶一支fzr翅膀去鐵工廠 (我是去小型店面那種)
2.跟老闆說我要找寬2cm, 長18cm (還是20cm忘了, 應該都可以) 最
厚的鐵板. 老闆結果找來了一條長長的鐵板條, 寬大約2cm, 3mm左
右, 然後切了兩條18cm給我.
3.拿fzr翅膀給請師傅引孔, 引一樣的, 翅膀的孔大約是10mm. 翅膀
移到一片鐵板的最上端, 引兩個孔, 再移到同一片的最下端引兩個
孔, 最後再利用鑽好的一片的引另一片的四個孔. 最後, 再修角修
邊.
4.客倌啊~ 猜猜看這組腳踏後移多少錢? 坦白說, 我也忘了, 只記
得超便宜, 好像, 50元吧~ ^^
5.拿回家後, 噴漆防鏽, 用原廠螺絲把腳踏後移固定上車架, 再利
用對鎖的方式固定腳踏.
6.使用感想: 這樣的做法, 算是只有上移, 位置我覺得很不錯, 也不
會卡到其他零件, 至於材質, 是黑鐵^^a, 不過我卡普了好一陣子也
沒什麼歪, 那時我想, 只要不猛然斷裂, 歪的話再拗回來就好了XD.
其實黑鐵不太會斷啦.. 因為比較軟比較不脆咩.. (這是我想的)
只是後來我還是為了美觀去做了片鋁的, 哈..
至於打檔桿那根雙頭反牙螺桿的做法嘛.. 就要看省錢的各位平時有
沒有節儉的美德了, 各位平時會撿起練車摔斷的螺桿嗎? 如果自己沒
摔也可撿車友摔的唷 XD
小弟正好就自己摔斷摔歪了兩根那個螺桿, 而且還斷不同邊唷! 做法:
1.準備兩根打檔的雙頭螺桿, 一定要用摔壞的, 壞不同邊的, 否則很
浪廢 XD
2.量好因腳踏後移所需延長的距離, 再去找那家鐵工廠, 請師傅切掉
再焊成一根
3.一樣最低消費, 50元, 謝謝!
4.這根螺桿, 唔.. 用了一年了吧! 沒摔斷 > <
謝謝觀賞, 有跟我一樣窮的請舉手
※ 引述《neio (我用fzr寫日記)》之銘言：
> 材料6061鋁板 8mm～10mm的厚度皆可，
> m8白鐵內六角30mmx8 續接螺帽，攻牙器，
> 6.7～6.9mm鑽尾 8mm鑽尾
> 精華區中的資料有誤，腳踏的螺絲孔位置有錯，
> 距離為94MM才對，我原先跟著打95mm的洞後﹍才發現資料錯了。
> 結果反而花了最多時間再擴孔...＝.＝
> （小弟車是2代fzr）
> 鎖車台的孔用8mm直接打洞就可以
> 要鎖腳踏的用6.7左右的先開洞 最後就可以攻牙了
> 千萬別拿7mm以上的去先鑽 不然攻出來的牙會太脆弱
> 製作過程中需注意，後移的時候後總泵的油管會卡到車台。
> 且會因為後移的多寡而有油管過長難處理問題。
> 若單純上移，則建議高度40mm以上會較舒適。
> 另外6061其實算滿硬的，全手工的話我花了兩小時多才把
> 12*20cm的鋁板分成6*10...orz
> 若無攻牙器請自己去買，會比拿去鐵工廠便宜多了，
> 小弟攻8個孔被收費400...無言
> 當然，這是沒有認識的價錢，有熟的應該就請朋友幫忙吧
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┼╯ Author: yaonian 從 58.99.51.45 發表
→ neio 推：哈 跟小弟最原先想法一樣 偶本來打算用白鐵板＠＠ 06/05/24
→ Derrick 推：檔桿可以靠一種類似小銅柱,或是後照鏡轉接座的東西 06/05/24
→ Derrick 推：來延長... 那個通常是拿來鎖速克達菜籃的. 06/05/24
→ Derrick 推：不然虎董之前也有各車種檔桿長度的數據, 也可試試. 06/05/24
→ JHP 推：建議那個銅柱少用 還是重新直接車一根實際長度比較好 06/05/24
→ JHP 推：理由是之前這樣搞 結果在大埔整根螺柱牙斷到底 06/05/24
→ JHP 推：可以先用銅柱接 確定長度後去請人車一根 大概1-200吧 06/05/24
→ ericbaukimo 推：菜籃螺絲也有不鏽鋼的喔~不過接太長很重又很醜.... 06/05/24
→ FAZER 推：那樣大小的鋁合金~差不多100元吧!至少不怕生鏽... 06/05/31
→ DAYRUNTIGER 推：後來發現TZR250的變速桿長度蠻合用的。比小N的長一些 06/06/06