作者: wcjeff (a twist of the wrist) 站內: FZers
標題: Re: 【閒聊】 fz2改低把
時間: Fri May 19 22:54:20 2006



    我也是用FZ1的分離把
    起先是放在三角台上
    腳踏是FZR的 不曉得你有沒有改腳踏?
    如果還是用FZ2的
    這樣子騎姿可能有點彆扭
    有點像傳狼改分離把的感覺
    騎久了腰會酸


    騎士的身高可能也有影響
    我身高181cm  上面這種配置很適合我
    騎久了腰不會酸  滿舒服的
    趴的程度介於FZR和FZ2之間
    大概跟FZ1差不多


    油門線是用FZR的
    只有繞過右邊前叉內管就接向化油器
    左右轉不會拉到  油門間隙也很小
    大概只有2mm


    離合器線也是用FZR的
    穿過雙表和大燈中間而已
    沒有另外繞  也不會卡到




    題外話:

    後來將把手改到三角台下
    趴的程度又更低了些
    把原本拉出約3.5cm高的前叉降了一些
    現在只有2.5cm  騎起來的感覺跟之前差很多
    原本前輪荷重似乎太多  轉向有點笨笨的
    牽車的時候感覺特明顯


    降低了以後  轉向靈活不少
    後輪的負重比較多
    煞車的時候不會常常感覺後輪要浮起來
    才差一公分  騎乘感覺竟差異這麼大
    覺得騎車還真是門大學問...





※ 引述《ajo (三台車都得驗排氣~煩啊)》之銘言:
> 剛剛無聊就把fz2的高把換成fz1代的低把,
> 騎乘起來的感覺好像腰會酸,
> 但用原來的高把的話,
> 我二隻手的手部都會酸痛,
> 由於也花了一個半小時的拆裝,
> 我也不想再換回去了,
> 因為累啊~
> 現在只怕油門線繞的位置不妥,好像有點不順,
> 離合器線也是,
> 真的還是得換成一代的線嗎?
> 還是說有哪位也是改低把,
> 可否請教一下線路的走法呢?
> 小的先謝了~


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  Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
  Author: wcjeff 218-167-185-219.dynamic.hinet.net 發表ajo :我也是改fzr後碟,我看那就等線都不行再換好了                06/05/19
→ ajo :搞不好又換回原廠高把~                                      06/05/19
→ ericbaukimo :煞車的時候還是用手撐...要腰撐沒幾下就酸了          06/05/19
→ Adement :181cm...人高真好 XD                                    06/05/19
→ wcjeff :煞車時倒是還好 我都盡量用下盤 不然煞車就緩和點囉        06/05/19