作者: Lancelot (藍斯洛) 站內: FZers
標題: Re: 該不該賣...>"<
時間: Wed May 17 22:07:34 2006

※ 引述《soso (0.0)》之銘言:
> 先說一下小弟的車況好了...
> 是1991年出產的FZ-1,買到現在不到一年...
> 其中化油器~發電線圈~油箱控制鈕(不會說...就是轉油箱的那個>"<)等等~
> 都換新的了...發電線圈換還不到一個月...
> 結果~昨天騎車,發現催油門時會有搭搭搭的聲音...
> 心想~不會吧...這麼衰..千萬別是曲軸掛掉啊...
> 結果很不幸的~牽去檢查..真的是曲軸掛了..
> 啊..修理費要1.5萬...嗚...我還是學生~哪裡生出來這麼多錢啊...
> 結果老爸知道了...就叫我賣掉~他去買一台新的普通塑膠車給我...
> 可是我真的不想賣啊~"~可是又生不出那麼多錢...
> 有大大可以給我良心的建議嗎...一些重要零件幾乎都換新了說>"<
> PS:老爸認為就算這次修好了~過沒多久還是會繼續壞~所以才建議我賣掉...

    1.5萬 DIY可以大整了
    不過事情當然不是那麼美好
    因為你在學DIY的過程中得繳很多學費
    但是學會就是你的了

    車撐著騎
    平常每個月省個一兩千 玩樂少一點
    幾個月下來就可以去修車了
    算說15k 已經夠買大多數的工具了 還有整理曲軸的錢

    至於技術
    網路資源很多 或者可以認識車友 請人幫忙
    有人指導快多了

    再不然 找一些私人或工作室代為操刀維修
    也比車行省一點
    這些都是方法

    修好之後 不用什麼都用好料..
    尤其是機油 做學生可以省這個
    當初跑獨走賽 我自己仍是用大賣場油
    工作之後才用所謂racing之類的中高檔油
    養這台車不會花費很大

    如果你湊得到改SRV/XV250的錢
    直接改了就一勞永逸了


    題外話
    以改缸方式提昇排氣量
    185~2xx 主要都是換缸 還有缸頭 加曲軸強化
    目前我的185是原廠曲軸沒處理 也一年多了
    雙載萬轉走西濱也還撐得住
    DIY的花費還是遠低於改250整套
    但是耐用表現也是低於250的.. 最常見就是崩齒
    不過齒輪不改 再找一組也沒多少錢
    就看有沒有耐心去修這個了 費時呀!
    否則就是右手收一點

    改250.. 可以辦外匯引擎來改 比較便宜
    但就是賭零件新舊
    或者用全新品.. 最貴 但最有保障
    不過250 輪胎會耗比較兇..

    在這邊想到另外一個問題
    250原廠49mm的缸
    如果掛掉了.. 一般的搪缸店好處理這個嗎?
    搪缸後活塞好不好找?還是一口氣搪到50mm以上..那又提昇一些排量了


    廢話很多..
    希望原po仍有心繼續騎這台車啦!
    方法很多滴!


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  Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
  Author: Lancelot 211-23-144-146.HINET-IP.hinet.net 發表kato :洛哥 禮拜六XD                                             06/05/17
→ wcjeff :原廠變速齒輪185就崩了? 那以後改排氣量不是要當耗材       06/05/17
→ wcjeff :換? @@                                                  06/05/17
→ ericbaukimo :我也在找便宜的油耶...賽您娘機油聽說漲了一百?      06/05/17
→ soso :如果可以的話...我是想看看有沒有人可以當場交我這樣         06/05/17
→ soso :因為我對FZ系列的車其實可以是不太了解~只懂皮毛而已         06/05/17
→ pocked :先慢慢騎然後存錢一次把引擎修好吧....                    06/05/17
→ safinaco :昨天看  賽您娘漲了50                                  06/05/17
→ pocked :路上一堆kilicolo的EV4,也還是噴的很開心啊...Orz         06/05/17
→ ericbaukimo :是喔聽說中南部600找一塊......                      06/05/17
→ dominator :車麗屋一罐單買588 但是買十罐4600...會不會差太多了    06/05/19