作者: CKC (阿智 FF-01) 站內: FZers
標題: Re: 220 v.s 150
時間: Mon May 8 23:42:57 2006
> > 真的要改到220嗎?我是改到196而已
> > 我提供一個數據給各位參考(關於齒比 我自己不是很清楚 只知道是428的@@")
> > 6檔6千轉 表速約75~80
> > 6檔萬1轉 表速約140
> > 我改缸是為了去除原廠6000轉以下的無力感
> > 所以挑了加速型的齒比428 而非尾速型的520
> > 我還蠻滿意目前的數據
> > 改成這樣也是考慮到耐用度及實用性(196的缸如果縮了還可以再救->198)
> > 所以...大家可以考慮一下要不要改納麼大
> > 改越大要配合的東西越多...越花錢...
> > 以前都沒有改的時候順順騎就好..也不會擔心什麼
> > 現在都會想些有的沒有的~~~~改車真是個無底洞XD.
>
> 這麼說來我用185 二次比3.2多.. 不就可以再改大好幾次 XD
> 昨天雙載可以用表110~120左右走西濱
> 只是油耗就不太漂亮 恐怕不到30.. 9k~10krpm在騎
> 通霄-台北 就油表紅線了 相當傷啊..
> 之前看改SRV/XV 油耗好很多
> 開始想改這種低轉高扭力的了
> 不知道有沒有人拿原廠45缸配66mm曲軸..結果不知如何..
這麼配的話應該很難騎吧！原廠45mm*47mm就是用高轉速榨馬力
如果改成長行程的話，45mm的活塞所產生的動力，應該推不太動吧！
> → RoCkyLJ 推：聽說原廠的缸套不是只能到162CC左右? 06/05/08
> → RoCkyLJ 推：對於缸的部份實在是不懂.有沒有大大可以說明各種改法 06/05/08
> → RoCkyLJ 推：的差別?162.185.196.204.220都是常見的卻不知如何選 06/05/08
就曲軸沒拉行程來說的話，這些都是缸徑大小的差異，
我用的是54mm的汽缸，把原廠剛套打掉換一個新的上去，算起來大約215cc
俗稱220....
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┼╯ Author: CKC 從 61-229-34-241.dynamic.hinet.net 發表
→ littleuen 推：咦?? 220不是54.5mm嗎??? 06/05/08
→ CKC 呸：改了兩年了，連自己都忘了.... 06/05/09
→ crazy 呸：哈哈....該打... 06/05/09
→ wcjeff 推：我很好奇 改大排氣量因操作不慎造成崩齒要怎麼辦? 06/05/09
→ wcjeff 推：只能換一組新的嗎 還是有強化的變速齒呢? 06/05/09
→ littleuen 推：改SRV五檔齒輪~~ 06/05/09
→ Think2Much 推：擔心崩齒的化，改200以下比較保險，但也未必不可能發 06/05/09
→ Think2Much 推：生，我也好想要250全套喔。（抱頭） 06/05/09
→ nidor 推：不要操作不慎就好了 06/05/09
→ Mudu 推：崩齒就崩了 我跟CKC都崩過 哈哈哈... 06/05/09