作者: coolkiwi (好人終身代言人) 站內: FZers
標題: 請問各位的一些騎乘習慣
時間: Sun Apr 2 02:34:52 2006
今天跟一位車友聊天聊很多..也聊到按engine stop及退檔補油的動作
這兩方面比較讓我有疑問..
第一個engine stop...依照前車主當初對我交車時所叮嚀我的..
車在騎乘完後發動中怠速的狀態下..先按engine stop..後關電門...為的是保護電系
去專修fz/r車行問過類似問題他們也說這樣的動作是對的(這動作從去年8月底持續到今天)
而今天跟我聊天的車友對我說..這樣反而會把電盤弄壞....他舉一個很簡單的例子
你有看過重車是先關engine stop 再關電門的嗎????
而且我電盤前陣子真的掛了..囧rz
第二個問題.退檔補油
我的習慣是拉離合器/退檔/拉半離合/補油(同時做動..此時會感覺到有東西滑進去的感覺)
降檔動作這樣重覆..(前提是都已經減速了喔)
而我看那車友的騎乘打檔方式是..減速/拉離合器/退檔/補油(此時離合器還是全拉)
不只那車友..我認識好幾個車友都是這樣...也有停紅燈..離合器拉著..一直降檔
5->4->3->2->1->空.....這樣退檔的..連踩.
那車友也指出我退檔補油的方式錯了...而事實上....我也剛換離合器片跟變速桿總成
真的是我騎乘方式異於常人而導致車容易損壞??...Orz..
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→ EricT 推：習慣用engine stop +1 但會先將大燈等燈系關掉再用!! 06/04/02
→ shadowjohn 推：習慣先關電門熄火...關了再關engine stop 06/04/02
→ ericbaukimo 推：先關ENGING STOP+1..掛過電盤=.=有關聯嗎?? 06/04/02
→ tonyasa 推：都先關電門說..速可達沒engine stop怎麼辦? 06/04/02
→ AlfaRomeo 推：個人觀點:很多時候只是習慣問題吧... 06/04/02
→ ericbaukimo 推：PGO的有ENGING STOP扭 06/04/02
→ meedieisgod 推：我只覺得一樣是斷電(接地)˙如果設計相同應該沒差 06/04/02
→ Kosovoski 推：我覺得你退檔並沒有補油耶 06/04/02
→ KT 推：enginge stop 以前聽人說是倒車時用~我都先關電門 06/04/02
→ KT 推：engine啦 打錯字 ~ 06/04/02
→ UE 推：我也習慣先關引擎,不過只是因為習慣,入手4年還沒掛 06/04/02
→ luca 推：Engine stop應該是緊急狀況用的，平常不用理它。 06/04/02
→ WALLACE 推：上禮拜跟機妹一起仆街了 連按都來不及按XD 06/04/02
→ luca 推：通常是倒車後無法熄火，才會用Engine stop來強制熄火 06/04/02
→ luca 推：雖然我不太會騎車，可是你退檔補油的順序好像怪怪的 06/04/02
→ mp5ras 推：我也是新手...我覺得補油會不順所以我都連續降檔= = 06/04/02
→ mp5ras 推：這樣會有啥問題嗎? 06/04/02
→ amaxpop 推：一般市區騎乘 就減速退檔 很少補油 06/04/02