作者: coolkiwi (好人終身代言人) 站內: FZers
標題: Re: 鬆動的釘子
時間: Mon Feb 13 09:43:31 2006
謝謝各位車友所提供的方法及知識
我想我會先去找賣我排氣管的賣家說明一下情況
之後再決定要怎麼解決那兩顆鬆動的拉釘/卯釘(其實看圖後我還是分不太出來那個是x釘)
可能還是會把舊的釘子拔出來...換上新的(換上新的之後..不知道以後還會不會鬆動)
另外一個有關入一檔頓一下問題
有車友推文問我機油係數及轉速和離合器間隙
我機油都是換嘉實多新款R4 15w50 .因為有文章指出老車要吃黏一點的油對引擎比較好
至於轉速..自接手之後..熱完車的怠速都大約在2000轉左右...不過目前化油器有問題
過幾天就要修理了....離合器間隙我是沒調過...半離合點大概是在拉桿拉一半左右處
我在請教車友看看了.....謝謝大家
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→ Ducati916SP 推：打檔是有技巧滴 06/02/13
→ coolkiwi 推：我可能表達錯誤了.那頓一下很大力是只有剛熱完車時 06/02/13
→ coolkiwi 推：由空檔要進一檔時.那頓一下很大力.車子跑個10幾公尺 06/02/13
→ coolkiwi 推：後再由空檔進一檔時.就不會頓了.(該不會是車沒熱吧?) 06/02/13
→ luca 推：應該是冷車時，離合板跟摩擦板黏住而產生的情形。 06/02/13
→ luca 推：如同前面大大講的，從機油、離合器這兩方面去討論。 06/02/13
→ coolkiwi 推：那表示要換黏度比較低一點的機油囉?間隙要調大一點點 06/02/13
→ luca 推：假如你是換機油後才發生這樣的情形，那很有可能就是 06/02/13
→ luca 推：機油的問題。至於離合器的間隙要看你指的是那個地方 06/02/13
→ luca 推：重點在於要讓離合板跟摩擦板切開，這樣進檔才不會頓 06/02/13