作者: Ducati916SP (我也感覺超機掰) 站內: FZers
標題: Re: 新手報到....
時間: Thu Feb  9 00:45:19 2006

※ 引述《fmz (我要ad)》之銘言:
> 想問一下 是怎樣的狀況才不用阻風門就可以發起來阿?
> 尤其在冷天
> 我已經賣掉的FZR 車況挺不賴的
> 從買來到賣掉的半年內
> 只用過一次阻風門 @@ (山上) 也是那時候才知道阻風門在哪....
> (可惜小時候不懂事把他賣了 哀哀)
> 現在這台FZ-1
> 反而是一定要阻風門才發的起來...
你的FZ-1是美規車嗎?

如果是,那冷車時要拉阻風門才能發車並不奇怪,特別是年份新的車子。

美規車為了要通過嚴苛無比的環保法規,怠速時的油氣比都調得非常非常稀。

而且FZ-1是噴射供油,絕大多數的噴射供油車上所謂的阻風門根本就不是阻風門

只是稍稍的轉動節流閥而已,跟小轉油門是一樣的意思

和fz/r上的阻風門完全是兩碼子事。

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  Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
  Author: Ducati916SP 59-115-233-106.dynamic.hinet.net 發表kcif :噴射供油??FZx不是化油器供油嗎                             06/02/09
→ anthonyio :恩...好像有小誤會 此FZ-1非彼FZ-1阿 ~!!  XD           06/02/09
→ anthonyio :原PO說的應該是"世界品質"0.15公升級的 不停斷料FZ-1    06/02/09
→ PLACEBO :......                                                 06/02/09
→ Logison :三樓推文真正點...Orz                                   06/02/09
→ AlfaRomeo :說的好 0.15公升級.不停斷料.號稱17馬的超跑阿          06/02/09
→ Andaluza :Yamaha出的FZ-1 只有一台啊 是直列四缸的                06/02/09
→ Bassist :原PO的意思應該是FZ150一代的車款                        06/02/09
→ asa :您可以去X_Pro問他們騎的R1是那一台,這兒是FZx板呀           06/02/09
→ Ducati916SP :實在是抱歉,我看到車友說賣fzr買fz-1,直覺就想到是  06/02/09
→ Ducati916SP :入主重車,真的沒有別的意思…而且fz6/fz1確實都有怠  06/02/09
→ Ducati916SP :速過低的問題,剛好和上篇車友描述的情形相同…       06/02/09