作者: damn (米臭了~) 站內: FZers
標題: 214化油器調整心得
時間: Sat Feb 4 04:16:51 2006
買了奇毛拍賣上的54mm缸 很便宜就買了
活塞看起來不差 jcc廠出的 應該有原廠水準吧~
裝完之後就遇到化油器設定問題
參考nat forcetech的建議 還有精華區的skyblast精華心得來做調整
果然就試出還不錯的結果
原廠破排氣管 齒比3.41 壓縮比可能只有10吧
ver.1
105主油嘴 不拉油針 空濾100%挖空(很吵)
加速平順 六檔極限轉大約到一萬一千轉
這樣的油耗 長途能接近30km/hr 幾乎跟我原本原廠缸差不多
然後我想試試其他設定 想法是拉一格油針
開始盲目測試主/副油嘴的搭配
經過11次革命後...
ver.x
108主油嘴 拉一格油針 空濾100%挖空(很吵)
加速有力 六檔極限轉還沒空去試 油耗也還沒機會試
不過 我冥想的感覺是不錯...(自欺欺人?!)
結果是油耗很糟...
不知道還有沒有再更好的設定
110 / 115主油嘴 是可以再測試的選項
獲得站上前輩的經驗傳授
我想 追隨skyblast的腳步 把測試心得與大家分享
希望是有幫助的資訊就是... ^^
ver.x2
108主油嘴 17.5副油嘴 不拉油針 空濾100%挖空(很吵)
加速不差 六檔極限轉大約到一萬一千轉
油耗還沒確定 應該能在25~28km/L吧
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過好日子? 把日子過好??
^^
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┼╯ Author: damn 從 218-163-144-213.dynamic.hinet.net 發表
→ Lancelot 推：最近好少看到這類文章了.. ^^ 06/02/04
→ tommars 推：推~ 06/02/04
→ askaQ 推：因為都很少人改這些了啊~~(茶) 06/02/04
→ Vi5417 推：偷偷問...曲軸是用哪一種曲軸呀？ 06/02/04
→ yonwsh 推：推11次嘗試的革命情感!! (測試好耗油呀~ XD) 06/02/04
→ miyah 推：（舉手）：壓縮比是如何降到10的？ 他好像是凸頂活塞 06/02/04
→ Think2Much 推：推，我也想多知道關於引擎調校或改裝的精華文章！ 06/02/04
→ yonwsh 推：原廠活塞比214活塞更凸 且214活塞比較短.. 06/02/04
→ yonwsh 推：如果什麼都不動的話 計算上可能會低於十吧.. 06/02/04
→ yonwsh 推：反而要擔心的是 怎樣補足不足的壓縮比才是... 06/02/04
→ miyah 推：原來是這樣阿～ 06/02/05
→ damn 推：曲軸沒動到耶 應該是原廠的吧~ 我想 06/02/05
╰╮ Modify: 06/02/15 17:33:40