作者: Lancelot (for what?) 站內: FZers
標題: Re: [情報]今天跑了一趟RPM
時間: Tue Jan 24 18:42:54 2006

※ 引述《littleuen (曇花一現的油表燈>_<)》之銘言:

> 因為升級組尼可調要更換下座  這樣的話避震器會變長30~40mm
> 本來的S+只有比原廠短一點點點而已
> 如果真的要升級  那避震器會變得太長  還要改狗骨頭
> 諸多花費實在是不如賣掉再買新的G+

    S+第一版的下座會卡多連桿傳動臂 有點難裝
    第二版之後有改良
    G+下座同第二版

    之前發現用一陣子的S+軸心有些磨痕
    沒想到500km的G+也有

    觀察了一陣子 想了一下
    發現新的下座還是會稍微卡到傳動臂(下壓到某個程度時)
    因為下座靠前方左右個有一個撞擊痕跡 不深 但是就有
    不曉得避振的軸磨痕是否是因為這樣造成
    下壓 卡傳動臂 避振器微彎曲..

    有人有類似的狀況嗎?


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  Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
  Author: Lancelot gw.sysware.com.tw 發表nat :r                                                          06/01/24
→ nat :沒推好@@||...rpm似乎有g+回娘家的招回動作                   06/01/24
→ Lancelot :我今天請人幫我代送了.. 再問問..                       06/01/24