作者: tifiosi (人生無常,生死有命) 站內: FZers
標題: Re: 汽缸潤滑的問題
時間: Wed Jan 18 03:15:14 2006
※ 引述《linbr (linbr)》之銘言:
> 看過引擎內部 並沒有汽缸的潤滑油道 知道汽缸應該是靠潑濺式的潤滑
> 問題是是誰把油潑濺給汽缸呢 曲軸配重塊嗎 還是主動變速齒輪 還是潤滑
> 連桿大端處的油出連桿後再射到汽缸 請各位先進不吝解答
既然有人提到
順便問一下
有人知道曲軸配重塊的噴濺潤滑現在還有在使用嗎--對於現在的汽機車而言?
以前玩車人會討論的腰下部改造有一項就是配重端的削薄
理由主要是處理的配重端比較好切過油面,阻力較小
但是相對的噴濺量會較少,活塞裙部的散熱跟磨耗會有危險
現在新的引擎好像又不需要擔心這個問題了??
因為設計時的油面根本低於曲軸下界限,潤滑都可以光靠油道搞定???
有人知道現今的狀況是如何嗎?
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→ CMLee 推:聽說...Choi-nori是那樣潤滑的... 06/01/18
→ moody 推:有的汽缸本身有設計油道潤滑活塞 06/01/18
→ moody 推:削配重塊沒有再經過配重..震動會很大..... 06/01/18
→ CMLee 推:要降低曲軸阻力還是追加PCV管路比較實際... 06/01/19
→ CMLee 推:詳見日行虎大人"缸頭側蓋"文 06/01/19
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