作者: kidheart (我好想騎車啊～～～～～) 站內: FZers
標題: 前缸進汽門一直彎掉....
時間: Wed Dec 28 23:14:32 2005
我是FZR改280,缸頭使用SRV250缸頭,FZR凸輪軸及鏈輪,汽門重做.
進排汽門間隙約10條及12條.使用凸頂活塞.
大概敘述一下狀況
1.在裝改完後行駛將近1000 KM,某日冷車發動時無發發動.
之後檢查前後缸壓:前缸將近零.後缸將近13 kg.
拆下前缸缸頭發現進汽門桿已經彎掉,汽門無法密合造成漏氣.
原以為是汽油變質造成,故僅更新汽門桿.
組裝完後原地發動試車,易發動並且沒有異音等.
2.更新後隔日首次上路由桃園市前往龍潭,
途中有幾次試著停下關電門熄火後再發動,都順利發動.
怠速運轉也沒有異樣.
休息約三個多小時後準備驅車回桃園市,冷車發動時非常明顯的"搭搭"聲.
拆開後,前缸進汽門桿彎了,活塞上有一疑似小撞擊點.
這次是缸頭重做,閃角加大.
不過後缸還是一切正常.
組裝完後原地發動試車,依然易發動並且無沒有異音等.
3.更新後隔日由桃園市前往板橋,
約行駛20 KM後休息約三小時冷車再發動,
熟悉的"搭搭"聲又響起了 (os: 本期的大樂透頭彩在台北縣開出....)
狀況一樣是前缸進汽門桿彎掉,不過後缸一樣好好的.
這次前後均更換整組全新250缸頭.
組裝後的測試:
(1)第一趟連續行駛12 KM後馬上測量前後缸壓,均將近13 kg.
(2)隔天桃園市至板橋市約20 KM,行駛後立即測量前後缸壓,均將近13 kg.
冷車後由板橋市返回至桃園市,行駛後立即測量前後缸壓,均將近13 kg.
之後兩天大致是桃園-台北來回共約65 km,出包前最後一趟是由桃園到板橋,
然後回程冷車發動時看著碼錶上的138 KM,
聽著前缸的"搭搭"聲,心裡唱著阿妹的哭不出來(os: 本期的大樂透頭彩再次由一人獨得....)
基本上就是出包前的車況都還算穩,貼著前缸聽也聽不出有啥問題.
不過就是不知道哪天冷車發動時會給我出包來個"搭搭搭",有點像在路邊賣麻糬的....
目前只能先確定原先的缸頭是ok的.
雖然用手感覺不太出來連桿有問題,也只能繼續往曲軸修下去.
目前因為也不確定連桿到底要不要換,該不該先叫料?
畢竟連桿一組不便宜 T_T
一整個 囧rz 啊....
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→ shadowjohn 推：我怎麼算不清楚這麼短的時間您修了幾次... 05/12/28
→ Bike 推：活塞撞氣門桿? 05/12/28
→ eyes 推：280......@@" 05/12/28
→ kidheart 推：換汽門桿 -> 缸頭重做 -> 換新品 -> 等修第四次.... 05/12/28
→ littleuen 推：這需要改缸達人來回答了@@ 05/12/28
→ luca 推：阿榮，外找！ 05/12/28
→ woogee 推：那一家改的？ 05/12/28
→ jackelqq 推：280.....O.Oa.. 05/12/29
→ Logison 推：是我的3.7倍 O_oa 05/12/29
→ DonaldHua 推：凸輪軸損壞? 05/12/29
→ nakayama 推：我又不是250魔人，我也不知道，我會問焦點的宋老大吧 05/12/29
→ kidheart 推：我想凸輪軸應該還ok吧,還沒改的時候都可以正常使用. 05/12/29
→ karlsmith 推：會不會是FZR凸輪角度過大 SRV的角度比較小? 純猜測 05/12/29