作者: ZERX (ZERX) 站內: FZers
標題: 不把出凸輪軸能猜的到他壞掉了嗎?
時間: Thu Dec 22 23:17:24 2005
會影響到汽缸壓力拉~
還有你調汽門間細在原廠值時~鳥叫聲會比人家大等..
--
╭┼ Origin: 玩車人的天地 ˙東吳機研站 scumotor.com.tw
┼╯ Author: ZERX 從 60-198-68-101.cm.ubbn.net 發表
→ aerr 推：就拔出來量量看吧~~ 又不會很麻煩 05/12/22
→ flyingsun 推：這篇是自問自答嗎？ 05/12/22
→ flyingsun 推：還有錯字讓我一度讓我看不懂 好啦～我是偽正義魔人 05/12/22
→ ZERX 推：因為我自已也不是說很確定 05/12/22
→ ZERX 推：Q 05/12/22
→ flyingsun 推：那就像一樓說的一樣 拆下來看吧～其實我也不知道～ 05/12/22
→ ZERX 推：我怎麼覺的把下凸輪軸是一件麻煩的事... 05/12/22
→ ZERX 推：對要正時...我要對好久喔 05/12/22
→ aerr 推：鬆內鏈 卸下正時齒盤 抽出來 就這樣而以.... 05/12/22
→ ZERX 推：把下是比較簡單~裝回去時..不知道是不是還沒抓到絕竅 05/12/22
→ ZERX 推：就是要把齒盤放回去在把內鏈掛上去那一段我覺的很難 05/12/22
→ ZERX 推：掛上去後~還要把正時對好 05/12/22
→ ZERX 推：要對好時~有個地方我覺的奇怪就是 05/12/22
→ ZERX 推：一開始是對好好的但內鏈調整器一裝上去~ 05/12/22
→ ZERX 推：內鏈會變緊~發現本來對的很正的..結果偏了一點 05/12/22
→ ZERX 推：因為我覺的怕怕的就要去把他對的很正..就對的很久 05/12/22
→ kai23 推：樓上的大大 就回一篇就好啦... 05/12/23
→ linbr 推：在對正時的時候 不是應該先用手去推鏈條引導器嗎 05/12/24
→ linbr 推：模擬張力器裝上時的壓力嗎 05/12/24