作者: moody (我就是這樣的啦!!) 站內: FZers
標題: Re: [DIY]負壓錶
時間: Sun Dec 18 12:37:12 2005
※ 引述《luca (☆ βreeze ☆)》之銘言：
> 普通真空表、充油真空表、國產JTC真空表我都用過，只有進口表沒用過。
> 其實調化油器平衡只是把兩缸的吸力調到一樣，所以用一棵表也夠了。
> 國產普通真空表的數值真的比較不準，但因為是調「平衡」，所以使用起來也還OK。
> JTC真空表的錶面很大，所以數值可以較容易辨識，只是使用上比較不方便。
> 至於充油真空表不是很建議使用，因為真空表原本應該是直立安裝在機器上使用。
> 充油真空表假如平常水平收藏放置的話會容易漏油，有點麻煩。
充油式還有一個缺點 就是不耐摔
有摔過 不管怎麼放 就是會漏油
況且有充油還是會晃 只是晃動程度小一點罷了
車友DIY調平衡的話 我是建議買兩顆便宜表
用雙表調會比單表快很多 也比較準
尤其是車況比較不好的情況 在你轉換閥道的時候 平衡也已經跑掉一點了
兩顆表 讀數就不是那麼重要
開度調大小也不用去調 只要晃動程度一樣就差不多平衡了
小拉個轉 轉速上升 最高點差不多就可以
我現在是用水銀表 這表國內沒有生產只有國外進口貨
而國外水銀有管制（是劇毒） 所以購買不是那麼好買
我使用時也很小心 畢竟這種劇毒不是開玩笑的（尤其是蒸汽）
而且水銀也很貴 一公斤水銀大概只有100cc多一些 就要近千塊
水銀表好處是調平衡比雙比更簡單
而且幾乎不會晃動 引擎的狀況可以很清楚知道雙缸差異
哪一缸表現不良也可以立即知道
只是缺點是轉速不能拉太高（8K轉） 超過水銀柱高度會被吸入燃燒 ＠＠
不過可以調各速域的平衡 將所要求的速域依化油器和汽缸狀況調到平衡
因為抖動幅度很小 而且根本沒有閥門調開度 引擎狀況一目了然
可以充分發揮該轉速域的輸出 對於引擎的負擔也因為平衡所以變小
我從簡單負壓表--國產好表--進口表--水銀表一路用來
只差液晶表沒用過（一組兩萬）
DIY車友使用還是用最便宜的就很夠用了 跟進口的精準度差異其實不大
水銀的看看就好 不好買價格也高 可以當作以後添購的附屬調整工具
很要求的最好是兩種類型的表都有 這樣可以調得很龜毛 XD
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→ luca 推：水銀表聽起來很可愛，moody有沒有照片阿？^^ 05/12/18
→ luca 推：兩個表的話我怕會有誤差，需要交叉校正感覺比較麻煩 05/12/18
→ dominator 推：其實我哈水銀的很久了... 05/12/18
→ shadowjohn 推：有的時候龜毛些，車子跑起來也比較爽 6rz 05/12/18
→ moody 推：我的和精工的是同一款, 05/12/18
→ moody 推：該款廠牌也有出陽春版的...比較便宜一點 05/12/18
→ daijirokato 推：來去學校實驗室偷好了 05/12/18