作者: vik (大家來參加安駕盃吧!) 站內: FZers
標題: Re: RPM新避震器G+
時間: Tue Nov 29 23:14:56 2005

剛剛又測試了一下
在預載不變的情況下,阻尼調到第二段,一般市區騎乘
可以很明顯感覺到和第四段有極大的差異
小型的窟窿被處理的非常好,路感稍微模糊了點,但車身平衡維持的相當不錯
刻意通過落差較高的人孔蓋,搖臂起伏及震動也能吸收的不錯
舒適度相當不錯,讓我對之前的強硬感有了180度的改觀
不過山路上就顯得有些軟腳

調整至第三段,主要目標是攻山路彎道
山路RV的話,第三段算是不錯的選擇,小型窟窿仍然能做到不錯的處理
但是若山道路面狀況不佳的話還是建議用第二段
若是平均時速超過70以上的中高速彎還是建議採用第四段
支撐性會比較好
單人騎乘時應該是不會用到第五段以上,彈跳現象會增加

有機會變壞人的話再PO雙載心得吧!XD~


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  Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
  Author: vik vik.Dorm13.NCTU.edu.tw 發表yonwsh :有圖嗎?? ^^a RPM網站沒有G+ for FZX的圖說 :P             05/11/29
→ vik :痾~~~~我以經裝上去了耶~~~外表超不明顯的XD                  05/11/29
→ vik :找到照片我再PO連結吧!                                     05/11/29
→ yonwsh :感恩 ^^                                                 05/11/29
→ hulala :有機會變壞人嗎~~~~~~~~~光速逃逸  XD                     05/11/30
→ damn :阻尼可調壓側嗎?                                           05/11/30
→ vik :不行喔~~國產避震器還沒有可以調壓側的                       05/11/30
→ yonwsh :damn的意思應該是 G+是壓側不變單獨調整伸側??             05/11/30
→ yonwsh :抑或是 伸側壓側阻尼做在一起只能同時調整??               05/11/30
→ wagalimasida :管那麼多 買就對了 中部有大大已經買了              05/11/30
→ blay :總是要問清楚吧..  一支避震器也不少錢                      05/11/30
→ luca :樓上說的沒錯,問清楚總是對的。^^                          05/11/30
→ vik :恩~~~可調的部分只有伸側阻尼,內附的說明上有寫到:)          05/11/30