作者: K944145 (落寞) 站內: FZers
標題: Re: 【問題】電焊時會損壞電系嗎?
時間: Sat Nov 12 00:14:06 2005

※ 引述《Louis (阿芳)》之銘言:
> ※ 引述《auxo (敖珂索)》之銘言:
> > 我的車子也曾抓去焊過一些東西,大多是電焊。
> > 以前有聽說要拆電瓶,但焊接師父只叫我把電瓶通風管拆下。也確實沒出事情。
> > 後來我去改轉向限制點,雄獅的限制點很靠油箱。
> > 也沒拆油箱,當然車子也沒事。^^a
> > 可能跟焊道長度有關吧,我焊得並沒有很長。
> > 而理論上來看,電會走最小路徑,所以搭鐵沒有放太遠的話,其實對車上電系的影響不大
> > 而且電流雖高,但那也是可以調的。一般應用約30a上下,電流太大焊破是找自己麻煩。
> > 另外電壓也很低,一般交流電焊機的二次電壓大約是30-50v。要衝壞電系還有點難。
> > 至於年歲較大的車輛,電系發生故障都是零件自然老化。
> > 如果要傷到,那當場就會發病了。
>     焊接時因為會有高溫,所以所有易燃(如油箱)及易爆(如電瓶)等東西
>     先拆掉是安全考量
>     至於電系,理想情況(接觸良好)下是全完無關
>     (焊接時除了+極外所有地方你隨便掽都沒關係)
>     至於把電系拆掉有點像買保險
>     因為只要一個接觸不良(特別是烤漆又補土的車台)
>     電會找地方跑,跑到哪死到哪
>     個人三個經驗
>     (1) 鎖頭KO,焊三角台附近
>     (2) 煞車線KO,焊側腳架
>     (3) 我的右手差點KO,焊副車台
我有一個疑問 還煩請大哥解說一下

     至於電系,理想情況(接觸良好)下是全完無關
     (焊接時除了+極外所有地方你隨便掽都沒關係)

這個地方..所謂的理想狀況..是指哪邊的接觸良好?
焊接的時候電流只會經過電焊機的接地接頭-焊條的最短路徑
這跟電系的理想狀況有何關聯?

我是這麼覺得啦..除非說電焊師父把電焊機負極端夾再你車上任何一條電線
電線沒辦法負荷電流強度才會對車上電系有所損傷..燒毀
但是有人會這樣夾嗎?..應該不會

     至於把電系拆掉有點像買保險
     因為只要一個接觸不良(特別是烤漆又補土的車台)
     電會找地方跑,跑到哪死到哪

這邊也有一點疑問..
既然都把電系拆掉了..已經沒過電了..為什麼電跑到哪死到哪?
如果說夾頭因為考漆補土部份沒有過電..
也只是夾頭那邊會有燒焦後通電的幾個點

家中剛好有電焊機..好死不死我的FZR又是老摔車..撞歪車架自己修
我都直接焊也沒拆過一條電線..到現在也不見電系問題

謝謝指教!並非要挑起筆戰..只是有疑問想問!




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