作者: f300438 (阿文) 站內: FZers
標題: Re: [閒聊]天殺的yamaha....fz2黑色前土除也停產><||
時間: Tue Nov  8 14:48:05 2005

※ 引述《Andaluza (獨孤求電)》之銘言:
> 直接用切削加工
> 很好啊
> 材料是要錢的 刀具也要錢
> 業界CNC銑床一般是用工時計價
> 一小時約4~5百是普通的CNC銑床
> 今天要挖一個三角台
> 假設兩小時工時 加上材料錢
> 這樣價錢已經突破千元大關了
> 還不包含設計和刀具程式的花費
> 請工廠做 花費就是這樣計算的
> 很殘酷 但是這是現實
> 若圖面畫錯 工差設計不對
> 工廠做給你不能裝 很抱歉 這得自己買單
> 畢竟設計錯誤風險自負
> 要是材料選擇錯誤 或是設計不良
> 導致使用時發生意外斷裂 更是阿彌陀佛
> �
> 今天一個下三角台報價1500(假設)
> 這價錢是我低估 要是我來報價 CNC製作FZR下三角台
> 絕對破5000元
> 這樣的價錢誰要繼續騎這台車??
> 爭取料件生產 比較有希望
> 自己生產零件 除非真的很熱愛FZR這台車
> 而不是熱愛FZR便宜這點的人才辦的到
換個想法...
如果今天有網友真的具有設計零件及製造的管道
想辦法去設計一些當今熱門車種(野狼、ktr、sr...)的改裝零件
可能銷路還比較好,量大的話成本還可以壓低
另外就是說到要跟車廠爭取停產料件繼續生產
以公司的立場而言,誰敢作這決定?
也就是說到時候多生產出一堆沒人買的零件
誰要扛這個責任來負擔這筆損失?

講個難聽的...就算今天一堆人表態要去跟公司反映
到時真的會去的有幾個人?
如果到時候真的有一票車友前去
主辦人能夠維持的了現場秩序?
不要搞得到時候意見還沒表達成
結果讓民眾以為是飆車族聚集,打電話報警
然後被那些興風作浪的記者亂報一通
最後搞的形象不增反減,那才真的划不來

我個人也是fzr的車主,當初未停產前買的是新車
現在這台車預計再騎個5~6年就要換進口車(250~600)
到時候fzr大概考慮擺在家裡當模型吧?
(若是要賣車還要跟一堆小白抬槓,乾脆不賣)
對於零件停產,我是抱著比較認命的態度
反正就是趁著公司還有零件供應的時候卯起來備料
目標是把[大部份有可能用到的料]給備齊,也許會花上個幾萬元吧
反正這些備料將來不需要還可以賣掉
不像拿錢去買彩票,沒對中獎就全沒了
將來若車上有零件損壞而公司沒貨,我也沒備料
只好看看有沒有人有囤積的要賣,只要是我能負擔起的價格
就算貴一些被敲竹槓也只好認了(誰叫料是人家的 有什麼辦法)
可能我比較沒用吧,只能想到這種笨方法

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  Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
  Author: f300438 ks8-161.dialup.seed.net.tw 發表rockway :會去 +1                                                05/11/08
→ WLH :不難聽,忠言逆耳利於行,這確實是要注意的                   05/11/08
  Modify: 05/11/09  9:36:57