作者: Xelf (逃走的百萬超人) 站內: FZers
標題: Re: [閒聊]天殺的yamaha....fz2黑色前土除也停產><||
時間: Sun Nov  6 10:08:46 2005

我來說說我的看法好了
在十幾年前fz的年代是一個重車開放還是遙遙無期的年代
當年世界貿易組織還叫apec，
李登輝第一次訪問美國，
追風王牌那時已停產，在一字排開的二手車街，兩萬有找這樣賣。
那時候三顆燈的迅光剛出來，廣告大打，應該沒什麼人記得那句:來自台灣。
對當時的人來說，追風王牌和NSR太有吸引力了，
機車雜誌上的重車廣告還看得到"箱裝車"這個詞
幾年之後，光陽的勁跟三陽的husky發表，
成功的搶走另一批客人，
山葉的跩哥真跩大概一兩年後才出現，當然是太跩了沒人鳥他。
在這段時間FZx就一直背著十萬的身價跟大家競爭。
接著就是野狼傳奇的登場，加了碟煞銷售長紅，
以FZx一半的售價，成功拿下年輕人的市場。
重車市場開始出現一些非常便宜的車，
例如十萬左右的600跑車。
官員開始談著要加入wto......
重車合法開始露出曙光......

FZx真的有點生錯時代，在內外夾殺之下落得停產的命運......

不過在這段時光裡也還是有些支持者的，畢竟是當時國產唯一多缸車。
有合法大牌，週遭的同學朋友還是有人買。
另外當年精工改到上雜誌的280也是很令人振奮。

廢話不多，

現在頂多就是讓大家知道大環境就是這樣......
新手要不要跳進來玩自己有個底。

如果只是想騎檔車又不想花太多錢可以選擇其他較新的車種，
如果想騎檔車預算又充足可以借台野狼練練換檔直接衝重車。
想要讓FZx繼續活下去的，開始囤料，或是研究一下改其他車種的零件吧。


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 ┼╯ Author: Xelf 從 cpe-65-24-59-156.columbus.res.rr.com 發表
 ╰╮ Modify: 05/11/06 10:16:37 
→ lazhward 推：小小聲的說...APEC好像是亞太經合會...                  05/11/06
→ wayway 推：GATT 才對                                               05/11/06
→ wayway 推：迅光最早是搖頭款上市 廣告詞:The World Scooter           05/11/06
→ Xelf 推：我說的是電視廣告，找個好像是ABC的人                       05/11/06
→ Xelf 推：用老外的那種怪腔調的中說:來自台灣                         05/11/06
→ Xelf 推：其實一切問題的所在，在於當年上限150的限制                 05/11/07
→ Xelf 推：當年如果能推出200或250以上的機種，就不那麼尷尬了          05/11/07