作者: f300438 (阿文) 站內: FZers
標題: Re: 關於fz/r車系裝逆電流的效果(個人觀點)
時間: Mon Oct 31 21:42:38 2005

※ 引述《nothing (原汁原味的最棒^0^)》之銘言：
> 其實我也是電子門外漢
> 這裡小弟說的部份言詞
> 是從熊版的文章上引用的
> http://bearclub.idv.tw/html/report/20041028/
> 其實熊版這篇文章寫的很詳細
> 各位看官可以去看看
> 逆電流是從日本"逆電流制御"的標題之中擷取出來的
> 真正的說法是車用電源濾波器
> 電源濾波的用意在哪裡?
> 是要降低電源漣波.抑制高頻雜訊
> 所求的是 >>> "希望"能得到更接近純直流的乾淨、穩定的電源
其實機車的用電設備對電源雜訊的要求並不是那樣的高
如果有機會把整流器輸出的電源接到示波器上觀察
可以發現到雖然與純直流電源相比雜訊要高很多
但事實上對於車上的用電設備並不會造成干擾
計量表中並不會因為電源中的雜訊影響動作
其它像是喇叭燈泡等設備(一般機車上並沒有音響、無線電等的設備)
要求的是一個能提供它正常工作的電壓與充足的電流
我比較好奇的是...假設這些設備用了無雜訊的純直流電源
是喇叭會比較響?還是燈泡會比較亮?或是壽命更長些?
以我的看法...與其供應這些設備一個趨近純直流無雜訊的電源
倒不如想辦法降低電源到這些用電設備間線路與接頭產生的電阻
(例如把原本導線改粗、加裝relay配較粗的電線或是更換電線總成...)
這樣的效果應該會比想辦法降低電路雜訊的效果明顯的多

一些老車的線路接頭多半都有氧化產生銅綠的情形
把這些接頭拔開用wd40或是清接點的噴劑清潔一番再裝回去
說不定還比裝一些所謂濾波電路的效果實在




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