作者: JHP (這是您的嘴砲套餐一份~) 站內: FZers
標題: 順風搭個手把問題討論
時間: Wed Oct 12 01:19:21 2005
記得之前精華區有提到FZ/R三種車騎姿的舒適問題
以板上大多是車友而非賽道車手的考量 會有機會騎到長程的可能性還是有的
以我個人經驗 剛開始阿紅號還是FZ原廠手把+原廠爛後避震的時候
前叉油重灌約250CC左右再加上3-4CM預載情形下
騎乘起來的搭配是剛好 腳是很自然地垂在腳踏上 上半身稍微向前傾 有點微弓
這樣的騎姿非常舒服 因為是很放鬆的姿勢
不過轉彎就顯得卡卡地 (如果是想像仿賽那樣的姿勢的話就會覺得手臂卡卡地)
後來把上三角台跟手把換成FZR的 後避震維持原廠 上半身更加向前傾
以騎一次墾丁經驗 腰部很酸 感覺像是彎曲很久所造成(?) 也可能是太累
換成RPM後避震 因為有預載 不會像裝上原廠後避震 車尾巴會顯得提高
反而覺得車子有前高後低的錯覺(實際上應該是平穩地)
此時把腳踏作後移 腳往後拉 所以就變成腰部幾乎是拉直的 就沒什麼緩衝
因此長途騎久了之後 尾椎會痛......
現在再把前叉向下降
FZ前叉組 頂蓋超出FZR上三角台約5-6CM
如此一來 原本之前覺得行程很長的前叉 現在覺淂剛剛好 不管是下沉量或回彈情形
整台車的重心也比較向前 (之前約在中間) 轉彎變很好傾斜
握手把的手也比較不用刻意往上伸 可以很自然地擺著 (這實在不好形容..)
可能其他人不一定覺得好 不過這樣變動 個人覺得還不賴騎
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→ ggYANG 推：你是小肇噢...今天上班在岡山有看到你噢~還跟你點頭� 05/10/12
→ JHP 推：我也是去上班啊...而且快遲到 @@" 最後一分鐘 SAFE!! 05/10/12
→ ggYANG 推：我是阿祺的同學阿..我也牽了一台fz1 05/10/12