作者: nidor (BAD FOR FINANCE) 站內: FZers
標題: Re: 後鼓機機叫~"~
時間: Sun Oct 2 17:48:06 2005
※ 引述《Bike (我是個爛導演)》之銘言：
> ※ 引述《stupidblue (歸隊了 FZⅡ)》之銘言：
> > 這幾天小弟拆了又裝 裝了又叫 叫了又拆了N十次
> > 現在鎖後輪軸的堡型螺帽已經滑牙哩~還是沒有解決 重煞不叫 輕煞則威震四海
> > 不過拆下來的來令有一個現象怪怪的 我用圖示好了
> > 這是整個後鼓 但是我的來令也裝了一段時間了
> > 可是感覺只有一個地方磨到
> > 就只有這裡有磨到 都變黑了 其他的地方像新的一樣
> > ↓↓↓
> > ＿＿＿＿＿＿
> > / __________ \
> > / / \ \
> > ○ ---← 這是凸輪軸，連接凸輪臂桿的那個 就是由他頂開來令的
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> > \____________/
> > ↑↑↑
> > 凸輪軸的潤滑沒有問題 動作也正常 來令的彈簧也沒裝反 輪軸是新的
偏磨耗是正常現象 隨著煞車皮的磨損 接觸煞車鼓內襯的面積也會越來越大
真正有問題的是煞車皮燒焦
請仔細找出為何會燒焦的原因
比如說 是否習慣施壓在煞車踏板上 造成煞車皮常時微微接觸
或是煞車調整太緊
不解決這個問題 換多少零件都沒有用 以後還是會繼續發生
> > 牽鏈板的調整也沒有問題
> > 而叫聲是挺規律的 轉一圈叫一長聲 轉的越慢 叫的愈大聲 愈持久
> > 目前觀察到的就只有這樣 來令應該也沒有裝錯
> > 還請各位隔空抓藥一下 再不然 小弟已經準備好要在輪鼓上噴油了 Orz...
基本上你的煞車皮黑色的部分已經燒焦了
至於為什麼會燒焦 原因待查
不過燒焦的部分跟煞車鼓的金屬內襯接觸會發出摩擦聲是正常現象
解決方法就是把燒焦的地方磨掉
至於特定位置發出叫聲 要問為什麼
如果是踩踏煞車的時候才發生 可能是煞車鼓內襯不均勻的氧化層
或是軸承的損壞造成輪轂搖晃
要去除金屬氧化層 可以考慮用銅油推
如果沒有踩就發生 那就要看噪音的來源是否是煞車皮
如果不是 檢查後輪軸承 如果是 那就是調太緊了 遲早會繼續燒焦
> 會不會是煞車輪轂的問題呢
> 如果煞車來令片、凸輪等煞車機構都是正常的
> 我想到的其他因素有兩個
> 1.與來令接觸的輪轂摩擦面不是正圓、偏心，等等無法與來令均勻接觸的因素
> 2.從截面來看，煞車來令片與輪轂接觸時有一夾角，也就是，組裝後輪時沒有裝好
單作動鼓煞會偏磨耗是天經地義的事情
靠設計可以減少偏磨耗的程度 比如說把煞車皮的軸心設計盡量貼近外圈就能減低偏磨
很久沒有看FZ的煞車鼓長怎樣了 不過印象中好像沒有這樣的設計
要徹底避免這個問題 除非使用雙作動鼓煞
> 以上是我想到的，參考看看~~~
> ╰╮ Modify: 05/10/02 16:38:29
> → ADHD 推：我聽說就是因為輪轂失去正圓 所以會叫 05/10/02
> → stupidblue 推：那我就要換後框@@瘋掉~~~~~~~~~ 05/10/02
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→ stupidblue 推：感謝大大詳細的解說 星期一叫了新堡型螺帽就來試試 05/10/02
→ volvo 推：記得順便檢查兩邊調鏈器的長度是否相同= =+ 05/10/03