作者: Louis (阿芳) 站內: FZers
標題: Re: 原來.....
時間: Tue Sep 27 23:07:51 2005
※ 引述《fdsagh (阿弘.....)》之銘言：
> 換檔離合時我們用到的都是離合器的動摩擦力部份,
> 也許在低轉起步或低速時並沒有打滑的感覺
> 但是在使用高轉或高速行進下對離合器有很大負載的時候全放離合器還是會打滑
> 而當離合器一打滑就不用考慮到靜摩擦力是不是能抓住車子的動力吧
> 所以我要求的是 離合器的"動"摩擦力 要能在油門一拜及各個檔位各個速度都能抓住動
不覺得這句很奇怪嗎??
要是抓得住,又怎麼會"動"
會"動"又怎是抓得住???
如果有人閒著沒事做的話
可以試看看把離合器卡死(方法很多)
然後騎看看"完全不打滑"的情況
(這只是起步及進檔要多一點技巧而已,而且有些人進檔都不用離合器的)
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┼╯ Author: Louis 從 218-172-244-43.dynamic.hinet.net 發表
╰╮ Modify: 05/09/27 23:17:16
→ loner 推：所以是?像金旺那種打檔方式的..就不會有打滑現象? 05/09/28
→ Louis 推：金旺..還不是一樣??只是操控方法不同而已 05/09/28
→ loner 推：原文意不就是把離合器片卡死..改變操控方式 05/09/28
→ loner 推：藉已達到離合器不打滑嗎 05/09/28
→ Louis 推：跟金旺有何關係?金旺也有離合器,進退檔也是會切離合� 05/09/28
→ loner 推：謝謝指教囉~~ 05/09/29