作者: f300438 (阿文) 站內: FZers
標題: Re: 電系檢查..
時間: Tue Sep 20 01:54:26 2005
※ 引述《luca (☆ βreeze ☆)》之銘言：
> 有感於最近好像很多人電系剛好同時出問題，便po出來討論一下。
> 一般好像只提到電壓、充電電壓、電盤接頭的電阻值以及高壓線圈的電阻值等等。
> 記得之前我有問過FZ/R的充電電流應該多少才標準，印象中只有阿文兄回文討論。
> 因為手冊上並沒有提到充電電流的標準值，所以我到現在還是不太確定。
> 底下是轉錄自SYM速克達電子維修手冊，裡面有提到漏電測試及充電電流檢查。
> 印象中好像沒人po過，手冊裡也沒有提到相關檢測方法，有興趣的可以參考看看。
> （但是速克達的檢測標準值是否跟FZ/R相同或相近，這我就不是很確定了。）
> http://www.wretch.cc/album/show.php?i=d2luca&b=1&f=1127148602&p=32
> http://www.wretch.cc/album/show.php?i=d2luca&b=1&f=1127148603&p=33
> http://www.wretch.cc/album/show.php?i=d2luca&b=1&f=1127148604&p=34
通常我習慣檢查回充的方法:
把電瓶確實的充到飽和，建議找那種充滿自動會停的充電機
大燈(遠光or近光)+小燈+儀表燈+尾燈(含21Wx2的煞車燈)全部打開
此時約有130W左右的負載
在1500rpm左右的怠速下量出的電流值一定為負
到了2500~3000rpm開始有回充電流
(如果沒有回充，那很可能是有回充不足的問題)
過4000rpm左右回充電流趨於穩定不再因轉速的升高而增加
(如果轉速增高到7~8000rpm或更高，回充電流還會增加，那整流器可能有問題)
曾有機會量過數台全車電系幾乎更新的車，此時的回充電流差不多都在1.x~2.xA之間
如果電瓶是未充滿電的狀態，回充電流應該還會更高
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→ luca 推：讚，令人激賞的阿文兄。^^ 05/09/20