作者: moody (我就是這樣的啦!!) 站內: FZers
標題: Re: 齒比的困惑
時間: Fri Sep 16 07:22:11 2005

※ 引述《caicai (訓車?!  遜車?!)》之銘言:
> 在精華區看到齒比有很多的配法
> 而之前原廠未動汽缸的時候
> 使用15:50的齒比  感覺加速並不會很拖重  而且各各檔位的延伸也不錯
> 可是某店家說這樣會很重托  不好騎
去跑一趟山路  你就會發現車子怎麼都在二三檔硬拖 XD
> 並且說在那邊就算改到2XX  齒比也只有降兩齒 (15:56)
> 所以我很好奇大家改200左右的  齒比都是怎麼配的?
> 因為就我單純的想法
> CC數加大  那麼扭力會變大  所以應該可以配重一點的齒比
> 而且原場150  配上15:50的感覺其實還不賴
> 所以我在想CC加大了之後  用15:50應該是不至於會重托吧!
> 不知道大家的看法如何?

不知道50和56的後齒怎麼找的?  因為目前428後齒不太好找

通常未改排氣量  改前16齒就算是差不多了  不需要換到520的
不過像你的15/50的齒比來說  只要遇到需要扭力的時候會拖很大@@

改了排氣量  我都是換前17齒  配上原廠後58
再視本身使用情況保持原設定或者是更換成520齒比

而520齒比的選擇就非常多樣化了
前齒從13~15  後齒35~46都可以隨便配

拍賣上有一組FZx可用的428前16/17齒
這幾天有看過實物  精度準得沒話說  個人覺得還比原廠好 :D

--

夏天  是女孩子肉隱肉現的季節     moody

--
  Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
  Author: moody 219-84-155-51-adsl-tpe.static.so-net.net.tw 發表aosiris :哇早安啊^Q^                                            05/09/16
→ ericbaukimo :起床第一個動作....開機....                         05/09/16
→ caicai :前16 17 後50 這些都有現成的~  後56的話好像要訂做!       05/09/16
→ nat :56好像是fzr250的後齒                                       05/09/16
→ caicai :是喔~~  那麼鎖孔會合嘛?                                 05/09/16
→ lrnracing :哪一種fzr250?我拆過一台fzr250是41後齒                05/09/16
→ kolynos :我車上的後齒就是FZR250的 428 56齒                      05/09/17
→ kolynos :不過  就像樓上說的  41齒的確很常見 不過卻不是428       05/09/17