作者: littleuen (FZ2油箱新到貨~~!) 站內: FZers
標題: Re: FZII 引擎溫度...
時間: Thu Sep 1 03:13:17 2005
※ 引述《bluewish (祈)》之銘言：
> FZII 引擎溫度問題
> 前鎮子拿了公司的高檔紅外線非接觸式溫度計，順便把引擎週邊的溫度量一量，給大家參
> 考看看
> 大約是熱車騎了二十分鐘後，所測到的溫度，因為是非接觸式的溫度計，所以量到的是
> 待測物體表面的溫度(雷射紅點標示位置的溫度)，所以內部實際溫度可能更高。
> 感覺才騎了，二十分鐘左右，溫度就蠻高的了，缸頭溫度都有120以上，
> 可以想像在長途騎車或是連續高轉的情況下，溫度應該會更高吧。
> http://tw.pg.photos.yahoo.com/ph/bluewish_tw/my_photos
> 我的車在熱車以後，市區騎的越久會有待速會拉高的問題，打擋也會有不順的狀況，
> 感覺像是引擎過熱的情況，再加裝了原廠的油冷排後狀況有好點，
> 不過還是會有過熱的情況，只是延後而已，看了火星塞的狀況，也還好
> 應該不是油氣過稀的問題，機油用的是中油的超靜音，雖說用的機油影響也很大，
> 不過實在不想花大錢在機油上，所以目前還在想辦法，看看能不能讓引擎溫度低點。
發表一下我一點點小小的感想
說的不對請指正...
FZ引擎溫度之高容易造成機油劣化這件事
其實大家心理應該早就有個底了吧?!
很多人也為了想要降低溫度而改油冷
但是現在網路上隨便一組原廠油冷就要三千四千的
C/P值真的有這麼好嗎?
與其想盡辦法要降溫
為什麼不乾脆使用可以耐得住FZ引擎高溫的油呢?
舉個例子 Agip formula moto racing 10w60/20w50這兩支油都很耐用阿
原廠無改引擎+無油冷都可以用到兩千公里左右
晚上十點多跑林口-新竹 七十公里
整路七八千轉偶爾上九千一萬轉
一趟路騎下來空檔還是好打阿!!
仔細去算...
大家都知道油冷的效果很有限
可能改了油冷還是必須要用好一點的油才會好騎
用高檔機油真的有比改油冷用平價機油多花錢嗎?
我絕得沒有耶!!
其實機研上有很多門路的阿!!
上述這兩支油都可以拿到比網拍低的價錢
這比用一公升兩百五的機油然後八九百公里就更換要省的多阿!!
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