作者: Lancelot (原來河豚叫刺龜..) 站內: FZers
標題: Re: 華豐HF918 130/70/17 + FZR原廠後框
時間: Fri Aug  5 14:39:09 2005

※ 引述《JHP (水藍色的透明鯨魚)》之銘言:
>   後胎上的BT001完全必須強迫退役了
>  但是薪水還沒有個著落 所以只好頂著沒錢與適合RV用胎的情形之下抉擇後胎
>   先找個華豐918胎來用用 反正平常也只是通通勤 而且車子也跑不了多快
>  不過話說回來...原本是想找120胎寬 沒想到918好死不死只有110跟130可以裝
>  好吧~反正車子就跑不快了 為求RV通勤穩定性 挑了130胎找福斯阿福代訂
>  胎還沒裝上去之前....光看外包裝簡直可以比美重車胎寬 他XX的寬啊!
>  還以為裝上去會漏風 先把BT001拆下來 因為是第一次自己拆裝 所以顯得有些頓手
>  胎紋乍看起來還真有點像BT39的胎紋.....
>  換完胎把氣灌飽之後 發現整個胎被撐起來...呈現一種很圓的狀況
>   大概有勁的後胎那樣寬 但是胎高卻沒有勁那樣扁 反而有一定的尖度
>  出去騎騎看的感覺是 雖然是國產半熱融 正常騎乘感覺還是有一定抓地力
>  跟BT001相比 只能說BT001傾角好像用不完 918大約快到邊緣之前就會有些微撇輪現象
>  以上是在福斯附近的無人大馬路上測試 因為不是場地 所以沒辦法做激烈測試
>  不過從福斯要回家路上 原本直線拉高轉會有種不安定現象 畢竟BT001胎型較尖
>  918 130的胎寬反而有像重車直行般的穩定 不會搖晃
>   會不會重拖速度 個人感覺不出來......XD 因為平常也沒地方可以騎快
>  平常通勤使用就夠啦~~

    以前沒聊到HF918F
    這次來聊聊..

    HF918F 110-70-17
    裝在原廠後框上.. 真是小到不行
    很靈活 入彎動作很快
    抓地力在一般山路上都ok 練小場地也可..
    但總覺得高速彎會有問題..
    因胎高很低 後框緣在壓到底的時候 幾乎要貼地了..
    高速彎很可能會有危險
    不過胎質很軟
    後來幾百塊賣掉了 據說放後胎跑幾千公里就ko..


    現在用的HF918 140-70-17配3.5吋框
    視覺效果相當優
    不過抓地力.. 不知道是不是我用胎蠟包著保存半年的關係
    跑了上千公里 邊邊才開始會黏..
    都跑過一次TIS練車 跟空地練八了..
    胎熱起來手摸真的會黏黏的.. 當然沒有TT900 BT39ss好..
    只是不知道為什麼跑106還是會晃來晃去..
    車子不算大改 但也改了不少東西..
    不知道是懸吊沒調好還是胎真的滑..
    不過真的比剛開始用的時候好很多了..

    重量上還ok..
    通勤旅行依然好用.. 穩定性與耐用性..
    sports也可..
    上賽道依然是要打問號..
    價格也相當優.. 140-70-17一條不用2k



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  Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
  Author: Lancelot 211-23-144-146.HINET-IP.hinet.net 發表DAYRUNTIGER :古月。這個價位還真的不能要求什麼了                 05/08/05
→ NS :真吸引人的價格....                                          05/08/05
→ shadowjohn :下次我也要用HF918F 110-70-17                        05/08/05