作者: moody (我就是這樣的啦!!) 站內: FZers
標題: Re: 曲軸平衡
時間: Wed Jul 27 18:30:15 2005
※ 引述《auxo (敖珂索)》之銘言：
> 剛好在其他論壇看到討論
> http://bearclub.idv.tw/forum/topic.asp?topic_id=17331&forum_i
> d=15&cat_id=6&show=4
> 我也很好奇單缸車要怎麼做？或著說組合式曲軸樣怎麼做動態平衡？
> 那根連桿會甩耶！
單缸車因為沒有複數汽缸可以抵消震動
所以一般皆採用平衡鎚機制
尤其排氣量越大 單缸震動的問題會越明顯
雙缸以上之汽缸可以作動平衡
汽車和國產機車差在連桿的安裝
汽車和重車都是組合式連桿 國產機車則是固定式
要做動平衡 找汽車改裝店都有門路
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auxo你的幹版衣我找到了.....:D
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夏天 是女孩子肉隱肉現的季節 moody
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→ coppi 推：那請問單缸車能不能作動平衡? 05/07/27
→ Dani 推：文章的第一句大概就說明了單缸車的限制…動平衡不能� 05/07/27
→ yoten 推：靜平衡對於垂直區軸面作平衡 動平衡對平行面... 05/07/28
→ yoten 推：平行面只有一缸的情況下不能也不用做平衡.. 05/07/28
→ coppi 推：原來如此阿,那例如NSR排氣量改到190cc的話不就震很大 05/07/28
→ coppi 推：感謝回答:D 05/07/28
→ sfsm 推：如果單缸車可以做成水平式引擎，就可以轉移震動方向 05/07/28
→ sfsm 推：雖然震動依然存在，但是乘坐者不會感覺到 05/07/28
→ sfsm 推：速可達就是這樣玩的 05/07/28
→ nat 推：恩,訴可達騎起來感覺震動不大,但怠速看後照鏡~超震@@ 05/07/29
→ coffee1018 推：應該不全是這樣吧~ 水平式主要也是數缸抵銷的~ 05/07/30
→ coffee1018 推：檔車可能考慮到如果水平設計,車身會拉長~ 05/07/30
→ coffee1018 推：所以"水平"+"對臥",才應該是設計考量~ 05/07/30