作者: Desmo (欠指導的指導員) 站內: FZers
標題: Re: [問題]CB400RR的後搖臂改上FZR??
時間: Thu Jun 23 10:20:19 2005

※ 引述《Syo (水衣衝件數啊!! 火_火)》之銘言:
> 好奇怪喔!! 為什麼大多數的人都認為後輪換大顆一點會重拖咧!
> 以前沒試過 都聽人家說會重拖...甚至還有人加上"很嚴重"的字眼
> 但是目前以我騎過改4吋框的原廠FZR或是4.5吋框的
> 我覺得....沒什麼差別啊 @@  倒底重拖是什麼感覺?
> 況且...多數重車的避臂都比FZR的還要輕 (輪框重量好像差不多)
> 正常來說 反而會有偷輕的效果
> 不可否認的 過彎真的很穩 傾角也可以做更大 =   =+
> 車子也是這樣...一堆人說原廠車改成17吋框 會重拖......
> 但是我朋友的原廠日蝕GST 改17框 還是一樣很猛啊 @@" 覺得沒什麼差別
> 到底...重拖是什麼感覺??

        你可以參考一下H牌RS125或是Y牌TZ125的輪胎規格.如果把輪胎再改大
        可以跑得更快的話,那麼這些車一定會因應速度的需求而改大.

        FZR150的馬力絕不會以上這兩台還大(即使改到極限),所以適用的輪胎
        應該會更小一些.

        另外,輪框的重量差不了多少,但是輪胎的重量差多了,而且輪胎最重的
        部分半徑最大,造成的轉動慣量效應也最大.

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  Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
  Author: Desmo 61-230-207-198.dynamic.hinet.net 發表Lancelot :大胎的高性能胎不見得比較小胎重喔..                    05/06/23
→ Lancelot :前後搭配起來好不好騎才是重點                          05/06/23
→ nidor :相對的 高性能小胎可以比高性能大胎更輕                    05/06/23