作者: ar80 (吃飯去) 站內: FZers
標題: Re: [轉錄]淺談容積效率
時間: Fri May 27 08:52:30 2005
※ 引述《Lancelot (只有FZ才是車啊..)》之銘言：
> ※ 引述《nat (小二~來組RK保養套餐巴!)》之銘言：
> > 6.其他:加大點火MSD、點火線圈導線、雙火星塞、多點噴射到缸內直噴等等,
> > 眾多改裝都是為了增加容積效率~~
> *舉手*
> 請問這些是容積效率還是燃燒效率的問題呢?
> 感覺有點不太一樣..
這一段改裝其實是配合容積效率的提昇,油氣進入的量增多,
所以點火方面也要予以加強.
至於多點噴射與缸內直噴則是可以更精確控制各缸噴油量.
以四缸引擎來說~以前單點噴射是一個噴油嘴對應四個汽缸,
位置在四缸的進氣歧管前.油氣要進入汽缸最遠.
多點噴射則是一缸進氣岐管一個噴油嘴,當然各缸噴油量控制更精準.
缸內直噴則是噴油嘴移至缸內.免去油氣在岐管內流動的時間差及損耗,
容積效率又比多點噴射更好.
以上補充說明.
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→ nidor 推：容積效率的單位是什麼? 燃燒效率的單位又是什麼? 05/05/27
→ nidor 推：沒有單位很難了解它的意義啊... 05/05/27
→ ar80 推：百分比 05/05/27
→ ar80 推：原文第一段就有寫了. 05/05/27