作者: f300438 (阿文) 站內: FZers
標題: Re: 後記心得和一些問題請教~
時間: Wed May 25 00:54:05 2005
※ 引述《d8790090 (ssss)》之銘言：
> FZR不錯,不過,你的觀念不好....
> 油箱底下的東西才是精華,玩FZR不動到那邊實在是太對不起自己了
> 這幾天正在動曲軸,後缸連桿大端陣亡,拆到沒力
> 活塞已磨損到臨界值以外,順便換掉
> 打檔鋼珠不知道滾到那裡去了,買也買不到,最後找了個大一點的鋼珠磨成圓柱
> 再塞回去,離合器轂夾斷半根,車一隻銅柱取代被夾斷的半根
> 還有一堆奇奇怪怪的事....弄的頭昏眼花
> 總算裝好引擎了,居然車子不會動..
> 火星塞不發火..電表量一量各處的電阻值..
> 慢慢想辦法把車子弄好,早晚會動的
> 說這台該死的車是台灣最難搞的機車一點也不為過,
> 只要能搞的定這台車,其他種類的車拆起來都跟玩具差不多
其實要自己diy修車or調整也不是壞事
但重點是自己有沒有這個能力，有沒有工具
修fzr對有經驗的人來講，相信不是難事
但若是完全不懂再加上工具又不齊全，幾乎就是開始走向失敗之路
常在不少板面看到說fzr買便宜的回來自己修，可以省很多錢
實際上也真有不少新手作這種事，但這種情況會有好下場的通常並不多
也有聽過一句話[fzr不是被騎壞，是被修壞的]
其中確實有不少是被不會修的店家給修壞
但也有很多是被不會修硬要修的車主自己給修壞的
大部份人自己修引擎的原因是...省錢
(什麼車行拆引擎都要1萬元起跳，自己修一次就省1萬......)
如果是因為這個原因而自己修引擎，結果通常是省不到錢
因為沒經驗、沒技術、沒工具、沒維修手冊......什麼都沒有
就算說是要練習修引擎，那也該從容易一點的開始學
像是2行程引擎或是4行程的單缸引擎......
如果說隨便看看維修手冊就會修車，我想...大家都可以去當修車師傅了
為什麼我會不鼓勵新手自己diy修引擎的部份?因為看過太多失敗的例子了
至今我沒看過哪個新手自己修出來的fzr引擎無狀況的，有的甚至比不修還糟
舉凡組裝後滲油的問題、該裝的零件沒裝或是裝錯......等等屢見不鮮
(如果有塘缸，塘缸的施工品質與配的活塞是否合適?又是一大問題)
然後為了解決這些問題，引擎本體拆裝多次把螺絲鎖到滑牙，再拿去打牙套配螺絲
人家車店師傅拆一次就搞定的問題，自己diy拆了數次還不見得能處理好
本來吃一點機油的...自己修完後吃的更凶，本來不會漏油的...自己修完後變成會漏
那種經常被新手自行拆裝的引擎，狀況其實都蠻差的
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┼╯ Author: f300438 從 ks5-7.dialup.seed.net.tw 發表
→ kukusau 推：看這篇文章，每二行心就痛一下~好寫實呀~ XDD 05/05/25
→ pinkus 推：推! 05/05/25
→ ericbaukimo 推：推車是被修壞的..老闆:這機油螺絲要給它鎖越緊越好.. 05/05/25
→ MCM 推：(抖)._./ 剛裝好一棵引擎不敢發動的小小 05/05/25
→ lovetalks 推：嗯...相當同意 <--沒能力自己修車的嫩咖 05/05/25
→ Isabear 推：推!平常整理些無關痛癢的零件都整到脫力了,覺得還是 05/05/25
→ Isabear 推：量力而為,應該多留點時間玩車...或賺錢修車 XD 05/05/25