作者: DAYRUNTIGER (YZRM1SPIII_Run-in_Done) 站內: FZers
標題: Re: BT39 140/70/17
時間: Mon Oct 18 16:49:12 2004
※ 引述《pinkus (改)》之銘言：
> moody (我就是這樣的啦!!) 站內 FZers
> 標題 Re: BT39 140/70/17
> 時間 Fri Oct 8 00:04:29 2004
> 補照
> http://www.wretch.twbbs.org/album/show.php?i=moody&b=15&f=1097165150.jpg&p=7
> 鑰匙圈是比例尺...
> 有錢我也想用BT090和GPR阿...最平價的只有BT39R ＊＿＊
我也是因為兩者的價差不到500元。在內心掙札後才敗了BT090pro 140/70-17這條~QQ
> 跟moody買的另一條 配XJR 17"X4"框 (沒辦法3.5的太貴了:( 只好換4")
> 發現FZR應該也不難改喔 後齒盤要內移14mm左右 齒盤座還有10mm可以咬
> 不過胎只能裝到140 裝150可能會鏈條磨胎
>http://tw.pg.photos.yahoo.com/ph/pinkus.tw/detail?.dir=/f800&.dnm=98a3.jpg&.src=ph
我也來補上BT090pro140/70-17和D102 140/70-17的照片
http://www.wretch.cc/album/album.php?id=catrunnight&book=9
在看完Pinkus大的BT39後輪日照後。
我覺得BT39和BT090pro的胎面弧形並沒有相差太多哩。
不過BT39的確有著較大寬度的視覺加分~~~~~^^
BT090pro我試騎了這500㎞來發現它的胎形搭配前 100/80-17的胎相當的靈活
並不會有轉向不足的問題出現。相對的這樣的胎形組合下還可以二次傾角的
的操作。之前前輪TT900GP 90/80-17配100/80-7、120/80-17的TT900GP
和140/70-17的D102時都是可直接用盡前胎胎面。
而改成100/80-17時就都只有後胎較能吃滿。前胎摸不著邊
不過現在換成BT090pro後現在100/80-17的前胎也可以用到胎緣的部份了。
這樣的組合我想對跑場地卡普的車友會有更充足的胎面使用空間。
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