作者: ELF (犁田都去吃草) 站內: FZers
標題: Re: 關於輪框
時間: Tue Aug 24 12:51:12 2004
※ 引述《roga (罪人)》之銘言：
> ※ 引述《viva3345678 (追風丑角peace)》之銘言：
> > 小弟的車是追風
> > 目前搭載前fzr總成後也是fzr追風搖未改
> > 最近看了朋友的狼改斜6......日發那版
> > 於是興起了改斜6的念頭
> > 改裝目的在於帥氣的斜6
> > 至於框寬部份到不是很在意
> > 找了找資料
> > 正斜6太貴不考慮反正我求視覺系
> > 大概是用ns-1的下去改
> > 他規格是前2.15/17後2.75/17
> > 到這邊出現了2個問題
> > 1.前框與fzr同是否直上呢
> > 2.我改2.5fzr後框上車目測後搖應該塞的下2.75的框
> > 反正就是修嘛
> > 重點在前框是否直上
> > 如果連前框都要修或必須犧牲碼表齒輪的話小弟就興趣缺缺了
> > 以上報告完畢
> > 請諸位多多指教
> 我剛好是FZR前叉改NS-1的輪框，「原廠」的NS-1輪框能否直上直上FZR
> 小弟不曉得，不過到了台灣的NS-1輪框，各種狀況都有，我拿到的前框
> ，輪框本體要換換個培林套管，而且FZR碼表齒輪無法直上，之後又去金
> 玉鋒車了兩個套管(輪框和避震器的那個套管，左右各一)..
> 整組拿去給金玉峰幫你車套管，工錢很便宜，也滿準的，缺點就是沒有
> 馬錶齒輪(或是你想辦法改一個上去，要怎麼改可能要多試試幾組..)
> 然後..最重要的是NS-1的輪框前後都是小三孔的，所以碟盤不大好找..
> 原本FZR的碟盤也無法流用，若要流用FZ那種有角度的碟盤(有凸起來那種)
> ，輪框鎖碟盤的座還要銑下去一些，以免碟盤卡到前叉..
> 大致是這樣..要看圖片的話再跟我說，我去拍幾張來給你看.. Q_Q
我是改94 rs125的斜六框~~~雖然我的是nsr
還是有些資訊可以提供給大家知道一下
首先是前框~rs前框用的陪林6202
所以要改上fz前叉的話要重車一隻輪芯套管,配合FZ的前輪軸~~
另外我是另外做了2顆"凸"型的套管,凸出來的部分塞進陪林裡
因為FZ前輪軸比RS的細2mm 我不想車輪框所以用套管解決
前碟盤的部分會有一點點麻煩
HONDA 6孔不是很好找~~~
300mm更是少~~
最常見的是NSR250的280碟~~或是CBR400/900的296碟
後輪框應該fzr會比NSR好改
基本上的對正我想不用說
輪軸FZR跟RS通用都是15mm 所以後輪陪林跟輪軸套管都沿用原本就好
後碟的部分比較麻煩~RS原廠的是190 卡鉗座要重弄
不然要偷懶的話就是拿FZR的後碟盤去車一點內徑掉~~~
然後螺絲孔外移一點~~所以會變8字型
就可以對原廠的卡鉗座
接下來就是外移座
基本上只要量好要移多少~然後車一個圓盤厚度就是外移的量
盤面上鑽3個洞對框上的減震塊,再用套管迫緊就可以了
最麻煩的大概是齒盤~~~FZR要用幾齒我就不太知道了
市售的428空白齒盤最多有到43齒
不過其實問題也不是那麼大~~~其實只要買工業用的4分齒盤都可以用
要幾齒都有~~~只是要有一定的加工能力
寫的好像有點混亂~~~大家隨便看看 :)
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