作者: Artoo (願原力與你同在) 站內: FZers
標題: 後避震器更換心得與比較
時間: Wed Aug 4 16:06:39 2004
這週拿到了新的避震器和簡單的扭力板手
於是開始動手給車子換一隻強健一點的「後腿」
一開始，後輪、鏈條、多連桿都很順利的拆下來
結果避震器上方那個14、17mm的螺帽怎麼樣就是轉不動
拿衝擊起子敲了半天也沒用
最後乾脆把車放倒，從上而下用力敲下去...也沒用
只好放棄
隔天，拿去給車行老闆處理 (還好，要轉這顆螺絲，連車殼都不用拆)
他用氣動扳手來轉
「卡卡卡卡...咻~」
結果十秒鐘就轉開了 ￣□￣
看來是我使用衝擊起子不得其法
總之，用T板稍微鎖緊後，騎回家繼續施工
這次試著不拆後輪和鏈條
先架中柱
把固定後鼓煞的那支連桿(不是煞車拉桿)拆開(12mm)，免得它擋住多連桿的螺絲
然後找個東西把後輪墊起來一點
不然後搖臂會壓著多連桿，狗骨頭就拆不下來
接著，把多連桿上那幾個14、17mm的螺絲轉下來 (排氣管那側可能有些地方不能用套筒)
拿下整個多連桿和狗骨頭
再把避震器上方的14mm螺絲轉開，從底下拿出避震器就OK了
原本還擔心避震器上端的軸環會不好拿出，結果用手輕輕一推就推出來了
剩下的工作就簡單啦，反過來把東西裝回去就OK :)
多連桿和避震器上端的14mm螺帽鎖緊扭力都是3.5 kg-m
不過我只鎖到2.8 :Q
另外，更換避震器前後都有影片記錄，給大家做檢查避震器的參考:
http://www.csie.ntu.edu.tw/~b91090/images/Motor/NoDamping.wmv
http://www.csie.ntu.edu.tw/~b91090/images/Motor/Damping.wmv
(如果打不開，可能要先下載)
我想，我不用說哪一個是舊避震器了吧 =.=+
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May the Force be with you.
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┼╯ Author: Artoo 從 61-228-118-49.dynamic.hinet.net 發表
→ DAYRUNTIGER 推：既然有扭力板手還是鎖到3.5的扭力值吧。 04/08/04
→ parapara 推：換支力臂較長的板手拆會比較好拆...經驗談 04/08/05
→ DAYRUNTIGER 推：其實3.5的扭力還不算太大。我猜之e有被車行用氣動打 04/08/05