作者: DAYRUNTIGER (DAYRUNTIGER) 看板: FZers
標題: 【閒聊】電樞總成(電盤)更換DIY
時間: 東吳機研站 Wed Sep 17 15:44:07 2003
電樞總成。這個零件真是叫人銷魂的零件~~~~~一來單價屬於較高的零件
二來一故障就要你叫天天不靈，叫地地不應的顧路。管你電發、推發或踩發。
遇到它掛點，想也別想再發的動你的車。
騎了十幾年十幾萬里程的車終於在上個月也讓我遇到騎車至今的第一次顧路~~~~~@@
兇手不是別人。正是電樞總成~~~~~。雖然這已經是我第二次電樞總成的損壞了(上一
次較幸運的在五萬快六萬公里時壞在家裡)當時就見識了它的威力，不過那時還不太搞
引擎的零件所以給車行修花了2500，車行老闆也說算是正常使用下的壽終正寢了。
這次事隔了七萬公里才掛點。看來也算有保庇也夠本了。也還好顧路在離家三公里
多的路上。只是全身裝備在大太陽下小推了1公里半投降找家人來拖車~~~~~。
回家後檢測結果，果然是電樞總成掛點。
言歸正傳電樞總成的更換難嗎。說真的拆過後就會覺得不算難。
比起外殼的部份diy我只把它算是第二級入門吧。另外因為換電樞總成要拆
到左曲軸箱蓋。所以和機油有關，最好就在換機油時再拆囉。
換電樞總成要準備的工具大概如下
衝擊起子(因為左曲軸箱蓋和電樞總成的固定螺栓不是那麼好拆要借助衝擊起子
會方便不少，除非你也像我把螺栓全換全內六角了就很省事了)
鐵槌一支。當然是敲衝擊起子用
10mm的開口板手(梅花板手也行)：要拆變速踏板的變速臂的固定螺栓用。
4mm內六角板手：要拆下整流罩所以會需要4mm的內六角板手
墊片膠(不少人的左曲軸箱蓋滲油之痛和這部份的組裝密合有很大的關係)
螺絲膠(用墊片膠代替也行)
這些工具就可以進行電樞總成的更換了。
至於更換方式在我下面的相簿說明有大致介紹。變速臂的拆裝也可參考另一本
相簿。
http://tw.photo.yahoo.com/dayruntiger_run8/ab11/
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