作者: YZRM1SPIII (日行虎) 看板: FZers
標題: Re: 後輪是130的，卡普時會怕怕
時間: 東吳機研站 Mon Mar 11 10:33:14 2002
※ 引述《adavid (adavid)》之銘言：
: 唉唉
: 現在才知道tt900（其實別家也是一樣啦）後輪130的太大啦！
: FZR後匡2.5，最多只能用120囉，（也沒110後輪）
: 從知道後，原本膽子還很大，現在過灣都怕怕的
: 怕那麵包會太圓....我是不是擔心太多啦？？
嗯。TT900GP是有110/80-17的胎。但是是前胎用胎型號是TT900FGP
不過110的胎。真的激烈操駕，較深的傾角時可能會胎面不夠吃。
FZR原廠框上130的胎，因為130的胎的胎唇沒有內縮(是做給3吋-4吋的框用的)
所以裝到FZR的原廠後框時就會被壓縮的粉嚴重。造成胎型大變.....
胎面寬度只剩110左右3....@@轉彎到一個傾角時，的確會有個斷面出現的感覺。
FZR後框用120的胎的話。真的蠻正點的。因為120的胎內唇有內縮(2.75吋框標準)
所以FZR上並沒有太多的壓縮。胎面和胎形真的超正。胎面寬度真的直逼130胎應有
的寬度(TT900GP120/80-17產廠公怖的胎展是寬度是128MM，在FZR原廠後框上還能有
125MM左右的胎面寬度)
這次總算買到TT900.....120的後胎。裝上後真的好感動。胎面胎形都出來了。真的
也粉穩。不會有以前用 TT900 130胎的斷層的不安全感。
前胎在用過90/80-17後也是胎型和胎面都比100/80-17來的好。
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標題: Re: 後輪是130的，卡普時會怕怕
時間: 東吳機研站 Mon Mar 11 12:16:10 2002
※ 引述《YZRM1SPIII (日行虎)》之銘言：
: 這次總算買到TT900.....120的後胎。裝上後真的好感動。胎面胎形都出來了。真的
: 也粉穩。不會有以前用 TT900 130胎的斷層的不安全感。
: 前胎在用過90/80-17後也是胎型和胎面都比100/80-17來的好。
後胎可以用TT900GP 100/80-17
有後胎規格..
胎形一流！
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指著身旁八萬km的FZ說： █
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標題: Re: 後輪是130的，卡普時會怕怕
時間: 東吳機研站 Wed Mar 13 08:43:56 2002
※ 引述《YZRM1SPIII (日行虎)》之銘言：
: ※ 引述《Lancelot (無法全開的右轉彎)》之銘言：
: : 後胎可以用TT900GP 100/80-17
: 哇。
: FZR後胎用100/80-17的胎面會不太夠用哩....@@
: 不然是粉靈活沒錯。
我有裝TT900F 100/80R17下去試
感覺還不錯..
不過沒真的卡普..
因為那台車況不熟悉 又沒前煞..
但感覺後輪抓地力還不錯..
胎形很不錯..
我覺得TT900R 120/80R17的胎面也並不完全用得完..
左彎..
踏板都已經被我硬壓到地上去磨了
到後來還刻意再收腳讓踏板翹起來..
胎也才剛好吃滿..（但並不是完全的磨到滿）
後胎胎壓2.3kg/cm^2左右 原廠後避震器預載第六格（個人習慣）
如果有110/80R17.. 那才是最棒的吧
--
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標題: Re: 後輪是130的，卡普時會怕怕
時間: 東吳機研站 Thu Mar 14 09:24:46 2002
※ 引述《Lancelot (無法全開的右轉彎)》之銘言：
: ※ 引述《YZRM1SPIII (日行虎)》之銘言：
: : 哇。
: : FZR後胎用100/80-17的胎面會不太夠用哩....@@
: : 不然是粉靈活沒錯。
: 我有裝TT900F 100/80R17下去試
: 感覺還不錯..
: 不過沒真的卡普..
: 因為那台車況不熟悉 又沒前煞..
: 但感覺後輪抓地力還不錯..
: 胎形很不錯..
: 我覺得TT900R 120/80R17的胎面也並不完全用得完..
: 左彎..
: 踏板都已經被我硬壓到地上去磨了
: 到後來還刻意再收腳讓踏板翹起來..
: 胎也才剛好吃滿..（但並不是完全的磨到滿）
呵呵呵，不會哩，我跟你剛好相反，我是右彎吃的較少。左彎我在換上120胎後跑個S型
沒側掛就已經吃到只剩2MM沒磨到，反到是右邊還有4MM沒磨到。
而且因為120的胎面大，胎形沒什麼變形。讓我在壓下去時也粉有穩定感。不像之前
的130後胎。壓起來到一個角度會心臟粉沒力。
不過120的胎當然又多了一個功能。就是視覺上的功能。裝上120的胎。
胎寬還不只120MM哩。胎寬直逼130MM。(TT900GP 120/80-17的胎原廠公佈在最適寬度的�
2.75吋輪框上胎面寬度到128MM哩，我量在FZR的2.5吋框上還有125MM左右的寬度，所以
胎沒多大的變形。至於TT900GP 130/70-17的胎在原廠公佈的最適寬度輪框3.5吋框上的
胎寬是130MM。裝在FZR2.5吋的後框上胎面我量就只剩110MM就真的變形粉嚴重.....@@)�
: 後胎胎壓2.3kg/cm^2左右 原廠後避震器預載第六格（個人習慣）
: 如果有110/80R17.. 那才是最棒的吧
呵呵呵，我現在後避震也是第六格，後輪胎壓我也都用2.2kg/cm^2.....^^。
110/80-17的胎在對應2.5吋框當然是最理想的選擇。
只是在視覺上還少了一點咩.....^^
像前胎用100/80-17的話，也是和後框用130/70-17有同樣的情形。胎形變形變大的。
前90/80-17配後120/80-17真的會蠻不錯用的。有機會試試囉。
不過當然後胎用100或110的胎在操控上是會更靈活，
但總是覺得少了點穩定感和視覺效果哩......^^
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標題: Re: 後輪是130的，卡普時會怕怕
時間: 東吳機研站 Thu Mar 14 12:42:24 2002
※ 引述《YZRM1SPIII (日行虎)》之銘言：
: ※ 引述《Lancelot (無法全開的右轉彎)》之銘言：
: : 我有裝TT900F 100/80R17下去試
: : 感覺還不錯..
: : 不過沒真的卡普..
: : 因為那台車況不熟悉 又沒前煞..
: : 但感覺後輪抓地力還不錯..
: : 胎形很不錯..
: : 我覺得TT900R 120/80R17的胎面也並不完全用得完..
: : 左彎..
: : 踏板都已經被我硬壓到地上去磨了
: : 到後來還刻意再收腳讓踏板翹起來..
: : 胎也才剛好吃滿..（但並不是完全的磨到滿）
: 呵呵呵，不會哩，我跟你剛好相反，我是右彎吃的較少。左彎我在換上120胎後跑個S型
: 沒側掛就已經吃到只剩2MM沒磨到，反到是右邊還有4MM沒磨到。
: 而且因為120的胎面大，胎形沒什麼變形。讓我在壓下去時也粉有穩定感。不像之前
: 的130後胎。壓起來到一個角度會心臟粉沒力。
我們好像在講不一樣的事情.. 我並不是比較左右吃的多少..
事實上我也是左邊吃得比較多..
我說的是.. 即使踏板已經壓在地上磨..
那樣的側傾角度.. 我的TT900 120/80後胎也還是沒完全吃完..
得後移腳踏..
130應該是吃不完的.. 除非摔車..
: 不過120的胎當然又多了一個功能。就是視覺上的功能。裝上120的胎。
: 胎寬還不只120MM哩。胎寬直逼130MM。(TT900GP 120/80-17的胎原廠公佈在最適寬度的�
: 2.75吋輪框上胎面寬度到128MM哩，我量在FZR的2.5吋框上還有125MM左右的寬度，所以
: 胎沒多大的變形。至於TT900GP 130/70-17的胎在原廠公佈的最適寬度輪框3.5吋框上的
: 胎寬是130MM。裝在FZR2.5吋的後框上胎面我量就只剩110MM就真的變形粉嚴重.....@@)�
裝100/80的TT900 視覺效果也不差..
TT900的胎本身就比較大
: 前90/80-17配後120/80-17真的會蠻不錯用的。有機會試試囉。
目前正是這樣的配置..
: 不過當然後胎用100或110的胎在操控上是會更靈活，
: 但總是覺得少了點穩定感和視覺效果哩......^^
我蠻質疑這點的..
所謂的穩定感..
究竟是真的很穩的貼地..
還是後輪重量太大所造成的路感回饋不佳？
我先試騎tt900的車
再換GT501的車.. 有經驗的人應該知道GT501很重..
因此騎起來的感覺是很穩..
但換個角度來說.. 其實是後輪變遲鈍了..
加速以及輪胎的反應..
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標題: Re: 後輪是130的，卡普時會怕怕
時間: 東吳機研站 Fri Mar 15 09:50:10 2002
※ 引述《Lancelot (solitary shell)》之銘言：
: ※ 引述《YZRM1SPIII (日行虎)》之銘言：
: 我們好像在講不一樣的事情.. 我並不是比較左右吃的多少..
: 事實上我也是左邊吃得比較多..
: 我說的是.. 即使踏板已經壓在地上磨..
: 那樣的側傾角度.. 我的TT900 120/80後胎也還是沒完全吃完..
: 得後移腳踏..
我知道你說的意思啦。我的意思是說我裝在FZR車上並沒有磨到腳踏就能吃到
我那樣的情形啦。不會有胎面用不完的情形。
我沒記錯，LANCELOT兄您是騎FZ2吧。如果您是騎FZ2。沒有改過腳踏的話。
那就真的蠻容易去磨到腳踏沒錯。因為FZ2的腳踏比FZ1和FZR都來的低約1.5CM
前移了約3CM。所以FZ2的確蠻會先去磨到腳踏的。
: 130應該是吃不完的.. 除非摔車..
唉。曾經就是看過有車友的FZR的TT900 130的胎吃滿，
也有學弟只吃到剩兩邊5mm沒吃到。而且都是沒有改腳踏
130的胎我只能吃到兩邊剩1CM。所以覺得粉鬱卒。
在下去前個傾角心裡就粉毛了。因為壓下去胎面角度不怎麼順.....@@。
: 裝100/80的TT900 視覺效果也不差..
: TT900的胎本身就比較大
TT900的胎胎展較寬，這到是事實。但是120裝在原廠2.5吋框的胎展還是最大的哩
: : 前90/80-17配後120/80-17真的會蠻不錯用的。有機會試試囉。
: 目前正是這樣的配置..
: : 不過當然後胎用100或110的胎在操控上是會更靈活，
: : 但總是覺得少了點穩定感和視覺效果哩......^^
不是。我指的也是胎面的支撐的穩定感。對是重量的穩定感。
因為下到一個角度時130會因為胎面變形產生一個急斜角。
每次壓到那我自己心理就粉毛
而110的胎面雖然也粉順。但是我就是會有胎面邊緣少了一點支撐的感覺。
: 我蠻質疑這點的..
: 所謂的穩定感..
: 究竟是真的很穩的貼地..
: 還是後輪重量太大所造成的路感回饋不佳？
: 我先試騎tt900的車
: 再換GT501的車.. 有經驗的人應該知道GT501很重..
嗯，GT501沒機會用哩。以前到是用過GT401的胎。
: 因此騎起來的感覺是很穩..
: 但換個角度來說.. 其實是後輪變遲鈍了..
: 加速以及輪胎的反應..
不是哩。因為我以前長期用130後胎。所以用120後胎反而覺得好騎。又更穩。
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標題: Re: 後輪是130的，卡普時會怕怕
時間: 東吳機研站 Fri Mar 15 10:35:30 2002
※ 引述《YZRM1SPIII (日行虎)》之銘言：
: 我那樣的情形啦。不會有胎面用不完的情形。
: 我沒記錯，LANCELOT兄您是騎FZ2吧。如果您是騎FZ2。沒有改過腳踏的話。
: 那就真的蠻容易去磨到腳踏沒錯。因為FZ2的腳踏比FZ1和FZR都來的低約1.5CM
: 前移了約3CM。所以FZ2的確蠻會先去磨到腳踏的。
我已經改FZ1的了
不過還是比FZR低一點..
再來請朋友幫忙弄後移腳踏..
: 唉。曾經就是看過有車友的FZR的TT900 130的胎吃滿，
: 也有學弟只吃到剩兩邊5mm沒吃到。而且都是沒有改腳踏
: 130的胎我只能吃到兩邊剩1CM。所以覺得粉鬱卒。
: 在下去前個傾角心裡就粉毛了。因為壓下去胎面角度不怎麼順.....@@。
我懂你的意思..
之前我玩過M6029 130/60ZR17.. 就是這個感覺..
but.. TT900 130後胎能吃滿..
如果不是胎壓不正常的話 就真的 很猛..
: 不是哩。因為我以前長期用130後胎。所以用120後胎反而覺得好騎。又更穩。
用130不會很容易就把中間磨平
兩旁剩一堆嗎..
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標題: Re: 後輪是130的，卡普時會怕怕
時間: 東吳機研站 Fri Mar 15 10:47:35 2002
※ 引述《Lancelot (solitary shell)》之銘言：
: ※ 引述《YZRM1SPIII (日行虎)》之銘言：
: : 唉。曾經就是看過有車友的FZR的TT900 130的胎吃滿，
: : 也有學弟只吃到剩兩邊5mm沒吃到。而且都是沒有改腳踏
: : 130的胎我只能吃到兩邊剩1CM。所以覺得粉鬱卒。
: : 在下去前個傾角心裡就粉毛了。因為壓下去胎面角度不怎麼順.....@@。
: 我懂你的意思..
: 之前我玩過M6029 130/60ZR17.. 就是這個感覺..
: but.. TT900 130後胎能吃滿..
: 如果不是胎壓不正常的話 就真的 很猛..
胎壓多少這我就不知了。不過他們真的是剎的粉兇......@@
: : 不是哩。因為我以前長期用130後胎。所以用120後胎反而覺得好騎。又更穩。
: 用130不會很容易就把中間磨平
呵呵呵。沒錯。我用130的胎就是常這樣。中間平了兩邊還一大塊肉。
現在用120的胎。真的差蠻多的。兩旁的肉粉容易吃到。出去跑一趟回來
看起來都蠻爽的。
之前是因為我們這買不到120的胎。只好130的胎買來用了.....@@
鄉下地方就是這個壞處。想買東西的選擇不多.....@@
能夠拿到D牌胎就粉偷笑了。我是從原廠第一組胎之後磨完後就開始都用D牌的胎的。
用了不少條D牌130的後胎。TT500GP、GT401、K275、TT900GP
: 兩旁剩一堆嗎..
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※From: 東吳機研 scumotor.twbbs.org YZRM1SPIII From 61-216-184-150.HINET-IP.� ...
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標題: Re: 後輪是130的，卡普時會怕怕
時間: 東吳機研站 Wed Mar 20 16:22:48 2002
※ 引述《hiphop (hiphop)》之銘言：
: ※ 引述《adamas (阿豬鐵金剛)》之銘言：
: 這兩個都是最不好的配置ㄚ~~
: 因為是買2手 所以現在才發現
: 雖然我沒有很殺但是還是有點小擔心啦~
: 如果要買兩條tt900的前後新胎要多少錢ㄚ?
不用太擔心啦。
只是較不適合去做激烈操駕和沒有原來換較大型號胎所要的視覺效果。
一般的騎乘還是沒什麼大問題啦。
可以等胎真的該換時再注意換的規格大小就好。
我在這之前也是一直用前100/80-17後130/70-17的搭配騎了五、六年
只是胎面變形造成胎面弧度不佳，和胎展未如實際的胎展啦。
會POST這篇只是提醒一下大在換胎是要注意胎和輪框的搭配。才能真
正獲得想要的效果。
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