作者: Lancelot (..) 站內: FZers
標題: Re: FZ2改FZ1低把
時間: Fri Jun 27 11:05:40 2008
※ 引述《Drumsplayer (...)》之銘言：
> 前天手賤想說沒試過FZ2改低把...
> 趁著放假的時候換上去試看看...
> 目前手把只有用兩旁的螺絲孔迫緊...
> 因為上三角台還沒送去攻牙...
> 所以只有先這樣撐著用...
> 昨天就這樣試著從台中騎回桃園...
> 只能說習慣高把後騎低把還真是累呀...= ="
> 不會有高把騎久了尾椎會痛的情形...
> 但是手整個就是酸呀...明明就有用大腿夾油箱了...
> 而且兩隻手被把手的震動震到麻掉...
> 看來把手只用一顆螺絲固定果然是不夠...
振動跟你用幾根螺絲鎖是沒有關係的..
因為把手根前叉已經緊密結合沒有減震
這就是分離把..
FZ1的還有螺絲鎖緊,FZR的沒有..所以FZ1這種的振動應該是更大一些
除了平衡端子改更大或者引擎減震 不然很難降低把手震動了
另外你的車是用FZ1的前叉內管嗎? 如果是用FZ2/FZR的往上拉
舒適性肯定大減,車頭降太低了..
折衷的辦法
http://tw.myblog.yahoo.com/lancelot-yen/photo?pid=659&next=660
就是前叉拉起來不要拉到最高..
我只拉到把手的迫緊螺絲的位置 大概低了1cm多
螺絲沒有鎖到最緊 只要牽車或操舵不要突然歪掉就好...
也可以當防摔處理.. 倒過一次車 就把手滑起來而已 沒歪
我的車是FZR250前叉配R1Z把手 == FZR前叉配FZ1把手
只是放大版.. ^^
最好還是用FZ1內管來搭(還要隔筒)
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┼╯ Author: Lancelot 從 61-229-49-183.dynamic.hinet.net 發表
→ Drumsplayer 推：是FZ2的內管..看來只能先從端子和內管下先手了.. 08/06/27