發信人: ljordan.bbs@********, 看板: FZers
標 題: FZR-150 改裝後移踏板
發信站: 成大機動車研究社 (Mon Apr 12 11:47:50 1999)
轉信站: SCUMOTOR!Chapter of Motor-Vehicle Study
發信人: gogocat.bbs@******** (營建不能移), 信區: motorcycle
標 題: ***FZ(R)改後移踏板(DIY經驗分享)***
各位FZ(R)的車友…你們會不會常為過彎頃角大時而常常磨到腳踏??
由於市面上關於FZR的改裝部品很少,候移式踏板往往只有NSR才有
在做…要改的話…一般的做法是將NSR的改裝踏板再做加工(因為孔位…
與角度不同)要另外鑽孔或補焊..我一些車狂級的朋友都這改..工程浩大
不過還有一種花少錢又有相同功效的改法….待會聽我娓娓道來…
靈感來自於風火輪雜誌介紹的那台FZR280..它是以一片鋁鈑固定在車架
上,再將踏板往後平移.這種方法只要買兩片鋁鈑,再做加工即可….
我自己就畫葫蘆試做看看……嗯效(笑)不錯…..但還是很多小地方要注意
所需材料: 1.兩片6 or 8mm的鋁鈑(建議採8mm較具剛性)
2.螺絲4顆(廢話….)
3.加長式排檔傳動桿(原廠一定不夠長or用續接螺帽兩個以上)
好!現在說到重點:動工了!
step1鋁鈑去金屬加工行定做叫老闆裁很快..(先將你想做的設計圖畫好)
(以下是簡單的造型圖,供參考)
/i
/ i
/ 0-i--- 後移後螺絲孔位子
/ i
原螺絲孔--i-0 i
i i 兩螺絲孔距約95mm,孔徑約7mm
i 0-i---
i /
i 0 / ***注意:我發現原廠兩邊踏鈑螺絲孔位有些角度差
i /
i/ 所以建議裁好後先確定(原與改)螺絲孔位再去鑽孔
step2:這些都搞定後,開始鎖上吧!(這應用不用細說吧!!)
step3:在安裝時需注意些小細節:
1. 後煞車燈感應彈簧.長度與彈力要重新調整
2. 因為後移後煞車桿角度亦要調整(往下調.)免腳踩到抽筋.
3. 排檔傳動桿加長後,檔桿角度也要調整(下調)
4. 後煞車油管也要看情況而調整(fz不在此限)
5. 車子側柱的導桿(凸出那一截)可能要鋸掉一段(因為防礙打檔)
***其他可能發生的狀況要依你改的情況或你自己車子的情況,自行解決囉
我光搞那煞車燈與煞車桿下那迴力彈簧(會磨到排氣管)就累死我了….
***好啦:總共我花多少$$??
嚴格算起來:210nt(不包含厚臉皮去車行討螺絲)
鋁鈑兩片200元(裁好)…一些螺絲10元..其他工具就靠自己啦…
***成效如何呢?
剛去跑一趟山路…嗯…不錯…因為我移的位子不大(水平3.5cm垂直
3.0cm)所以正常騎乘時感覺差異不大…在殺彎時也就不用[野狗灑尿]了,也
不用擔心會磨到腳踏啦….感覺蠻成功的….呵…心理因素吧! 我想位子再
後移的話可能更適合我.......
*** ok!這是我個人一點經驗供大家參考,也歡迎各位看倌高手們指教..
我想我寫的夠清處了.有問題別來問我了(愈來愈忙說)..
文筆不好敬請原諒.....
--
※ 來源:‧成大機動車研究社 CMVS.twbbs.org.tw‧成大機動車研究社測試站臺 ※
[FROM: dec40.nm.ncku.edu.tw/140.116.40.40]