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標 題: 改裝煞車油管
發信站: 成大機動車研究社 (Mon Apr 12 11:49:15 1999)
轉信站: SCUMOTOR!Chapter of Motor-Vehicle Study
昨天閒閒..回家後看看碟煞片也差不多了
反正買了新品, 就想自己動手換
於是把車車架起來, 拿出我的 "隨車工具" 開始卸卡鉗
感謝 阿賢提供的 FZR 維修手冊
卡鉗卸完, 卸煞片固定螺絲
沒想到隨車工具裡付的口徑都不一樣
在家裡東翻西翻終於翻到一隻可用的
煞片卸下來, 很明顯的一邊吃的多, 一邊還沒磨到新品的一半
聽說這叫吃單邊, 但因為我不知道怎解決, 就沒去管它
放鬆卡鉗排氣螺絲, 把活塞推回去
裝上新的煞片...
換完後...想想...乾脆連油管也換掉好了..
一不作二不休...
把油缸跟卡鉗洗一洗...以免等等灰塵跑進系統
感謝 阿賢幫我買的高壓金屬油管
因為冊子沒說怎換油管...只好自己摸...
看主缸那根螺絲不太順眼...就先從主缸動手好了
打開油槽蓋, 加滿油, 卸螺絲
噗~~~~~~~
一沱油流了出來...
把新的管大概量了一下角度, 用力的鎖上(沒扭力板手...嗚嗚)
此處要注意一點是, 先把煞車燈開關裝好, 再鎖油管
壓一壓把手, 讓油流進新油管裡面...直到油從另一端流出來
接下來是卡鉗端...
卸螺絲...噗~~~~~~~~~~又一沱油
把油管另一端再鎖緊...外觀上大功告成
壓壓拉把數十次...怎麼都沒感覺?
於是開始用力排空氣...
原則上重覆幾個動作
1.壓把手不放
壓壓拉把數十次...怎麼都沒感覺?
於是開始用力排空氣...
原則上重覆幾個動作
1.壓把手不放
2.放鬆排氣螺絲, 此時會看到一沱油跟空氣跑出來
3.鎖緊
4.拉把手數十次, 並注意油缸油面, 不足時補充
5.應有空氣油缸內浮出
壓呀壓...終於越來越 "硬" 了
呵呵呵...
到此約完成 85%
用水把沾到煞車液的地方洗乾靜後
把車緩緩的騎出去, 含著煞車騎
騎個幾分鐘...磨合新煞片, 順便讓卡鉗溫度生高
騎回來再排空氣, 調整一下自由間隙
大工告成啦...:)
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