作者: moody (我就是這樣的啦!!) 站內: FZers
標題: RPM二代管 惡搞心得
時間: Sun Nov 14 05:56:36 2004

補一下原本大概構造

頭                           尾


                棉         棉   |
             ----------|     棉 |
     棉      |        ----------
   ----------        / ---------  排氣口（跟進氣口是一直線喔..只是畫不出來 XD）
進 ----------       / /|   棉   |
    棉  棉   |         |   棉   |
             -----------     棉 |      棉<---消音棉
                棉

這樣應該不難想我做了什麼修改吧︿︿
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話說RPM二代管 for FZx

利用曲道消音而使迴壓大得不像話

就連原廠車使用起來都覺得很悶

於是找個機會就把他剖啦！

觀察裡面構造  難怪會悶  氣流起碼在裡面要數度衝擊才有機會出去

而且口徑太小  入口太曲折  徹底將氣流擋住  也難怪拉轉超悶

雖是曲道消音  但所包覆的消音棉倒是不少  大概有二份RPM消音棉的量


我就把入口修正一點  另加個小管  類似雙迴壓的意味

同時將消音棉減量  並使用耐熱PU包裹以防量較少的消音棉散掉

之後試車  低轉比原來稍弱一點  （5000RPM以下）

不過中轉速力道有提升  轉速上昇也快一點

感覺很像是將原來RPM管輸出曲線往後延


好玩的是  7500轉會頓一下然後轉速迅速攀升  車子也會爆出去

這一段扭力很足  尤其是上坡時很爽  出去那瞬間有解放的感覺 XD

平時利用這區帶以8000轉騎也很舒服

到萬轉又會停一下  此時轉速就不好拉了

可是一拉破萬轉  喔喔  又有力道了  而且排氣順暢很多


先到這邊  一切還在惡搞測試中 ：D

等有比較完整的心得再跟大家分享  也會提出比較相關的數據可參考

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夏天  是女孩子肉隱肉現的季節     moody

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 ┼╯ Author: moody 從 210-85-82-81.cm.dynamic.apol.com.tw 發表
 ╰╮ Modify: 04/11/14 13:18:52 
→ stylist 推：老大阿，carbon頗開後，焊的回去嗎？                     04/11/14
→ moody 推：我沒剖carbon  我是把茆釘弄掉..之後重拉即可               04/11/14