作者: alen (嗯...) 站內: FZers
標題: Re: 換裝排氣管一問
時間: Tue Mar 29 01:05:06 2005
※ 引述《bluewish (祈)》之銘言：
> 小弟的FZII從過年後就躺在家裡已經有一段時間了，除了車殼油箱烤漆，加上化油器整理
> ，不知道要搞到何時了，想說反正都拆的差不多了，想到那隻原廠的排氣管，其實浪聲跟
> 一般路上的FZX差不多，反正一拉轉，就是聽
> 的出來是FZX的車車了，當初跟原車主學弟買車時，還跟我說排氣管有點吵，我還不覺
> 得勒，後來騎迅光通勤外出時注意會特別注意的騎FZX的車友，有些排氣浪聲，真的是很
> 安靜，看了一看都是原廠管，或是碳纖管居多，
> 才覺得我的FZ還真的有點吵，特別是拉轉時，(我在想是不是FZX在能路上跑的原廠管大概
> 都破掉了，才讓我覺得的本來就是這麼大聲吧，不過都停產那麼久了，就算破掉，我覺
> 得聲音還是不錯勒，只是拉轉時有點吵)，雖然有些人喜歡這樣，比較容易引起其他人的
> 注意�
> A不過我覺得我的FZ2跑起來又不是特別的猛，排氣很大聲，又跑不快，還不如安靜點
> 比較好，看了一看精華區，本想說換個排氣管來個視覺係式樣，不過除了吉村管好看
> 又不吵之外，就剩原廠管了，原廠管便宜又大碗，三張小朋友還有找勒，而且似乎是
> 最安靜的，其他的改裝管，除了暴貴又不見得能在性能與安靜度取得平衡，我想還是
> 買原廠的比較便宜又大碗，除了視覺上一點殺氣都沒有....所以想問有換過排氣管的
> 車友們，給個意見，主要是能安靜兼顧性能然後能耐用最好啦....
嗯 你可以考慮看看重車的尾管...正常市售給fzx車系用的改裝管 幾乎都是直通的...
從頭看到尾 看光光(羞~)...相對的可以說是沒什麼迴壓的設計...
也沒有觸媒(不太環保啦^^")...可以參考看看250~400CC數左右的重車尾管
聲浪不錯又安靜 也有回壓隔板設計 但是通常迴壓會比較低...所以低轉可能會較沒力
之前有看一位車友裝hornet250的尾管 漂亮的勒 聲音也不錯聽 因為沒騎過...
所以不知道性能如何 不過如果龜毛的話 就盡量找雙缸250-400cc的尾管吧
他的迴壓設定和排氣脈衝設計...其他有的沒的 會比較接近fzx設定
很久以前luca有賣一支m400的排氣管 價錢又漂亮...記得不到12hr就賣出去了...
殘念阿 那隻管真是可遇不可求...另外像vtr250的排氣管也可以考慮考慮 不過超難找
在拍賣上很少看到有人在賣的...總之 看你的喜好度嚕...^^" 因為我們不是專業
也沒有專業儀器可以測試 只好找"大概"排氣量再多一點的管子 性能也就自由心證了^^
當然也有手工管...像北部精工之前有出限量的"迴壓管" 頗漂亮的說^^
不過想當然爾的 太難找了...XD 你可以參考看看 不過尾段和中段的連接方式
也要考慮一下喔^^" 像cb400的是三孔的鎖點設計 要怎麼鎖 是個問題..要做轉接座
不然就是買全段回來切...而hornet250 r6 r1的管子 是用套入的設計...
這就要看他們的管徑跟fzx中尾段的合不合 不然就是要做漸層擴大的轉接中段管來銜接
這樣 你參考看看~
--
╭┼ Origin: 玩車人的天地 ˙東吳機研站 scumotor.com.tw
┼╯ Author: alen 從 218-170-152-140.dynamic.hinet.net 發表
→ yonwsh 推：不只看缸數 排氣量 還要看轉速域 要考慮的因素太多了 05/03/29
→ yonwsh 推：到最後真的....爽就好~~ ^^b 考慮太多似乎沒啥用.. 05/03/29
→ yonwsh 推：try and error~~~ XD 05/03/29
→ LTH 推：在台北市的話還是原廠管最好 05/03/29
→ LTH 推：而且前段也一起換掉...不用擔心舊的前段積碳 05/03/29
→ kolynos 推：台北有店家可以定作FZx的排氣管前段嗎? 白鐵的~ 05/03/29
→ kolynos 推：實在是不想再為了排氣管的鏽蝕(美觀及耐用)煩惱了 05/03/29
→ misitsai 推：八耐應該可以吧!! 不過不便宜...... 05/03/29
→ bluewish 推：感謝大家的意見，先在拍賣看看二手重車管有沒有便宜 05/03/29