作者: Desmo (卅歲才開始跑TIS) 站內: FZers
標題: Project FZR200T (3)
時間: Sun Dec 23 10:53:58 2007

預定的配置:

先簡單提一下渦輪的原理:它是利用排出的廢氣推動排氣葉片,而這個葉片與壓縮葉片
連動而使壓縮葉片旋轉產生壓縮.這兩個葉片各自存在於一個看起來像蝸牛殼的housing
中,所以渦輪一般暱稱蝸牛.其實一般的離心式壓縮機都是這樣的構造.

氣體壓縮方式的選擇:
任何增壓方式都有兩條路可選:上流是與下流式.
選擇題:
(1)  因為M型社會中,上流社會與下流社會的人分別採取不同方式增壓進氣,故稱之.
(2)  因為因為上流式花費高效果好而下流式反之.
(3)  因為上流式的渦輪安裝在供油的上游,而下流式則反之.
(4)  以上皆是.

分析如下:
上流式渦輪安裝在供油(化油器或噴油嘴)的上風處,壓縮的是空氣.
下流式安裝在下風處,壓縮的是混合氣.

$(勝)上流式可以加裝進氣卸壓閥(blow off),高轉速收油門會打噴嚏.這可以保護增壓的
     進氣道不會因壓力過高而爆掉.
$(負)下流式不能加裝進氣卸壓閥,如果裝了高轉收油就不是打噴嚏而是帶鼻水(汽油)的
     噴嚏,碰到高溫的排氣管會變成火焰很壯觀.

$(勝)上流式管路可以做得較長,增加中冷器(intercooler).
$(負)下流式因為怕混合氣流動速度太慢,進氣管路無法做太長.

$(勝)上流式的保護機制較好,可以把壓力打得很高.當然引擎內的機件也須一併強化.
$(負)下流式的保護機制較少,一般適於低增壓.不過也有例外.

$(勝)上流式的汽油未經過渦輪,混合較不均勻.不過可以採用噴射系統解決這個問題.順
     便連一般化油器無法在高壓下正常運作的問題也解決了.
$(負)下流式汽油經過壓縮扇葉的攪拌,混合十分均勻.不過管路做太長就沒搞頭了.

由於本人屬於貧苦的下流社會,失敗的代表人物,當然要選擇最每個指標都(負)的下流式!
所以該題答案是(4) 以上皆是.

裝置位置:
曾聽說有人把渦輪裝在前缸排氣口,後缸排氣拉過來連接,然後再增壓拉到進氣的位置.
這樣的安裝比較簡單是沒錯,不過我有另一個思考方向:
1. 盡量縮短進氣管路,排氣管路倒不是那麼重要.因為我是下流社會的人物嘛!當然要挺
   到底!(挺) 其實FZR原廠也是這樣設計的(Direct Air Intake).我只是配合原廠造車
   的理念去做配置.
2. 既然要遷就進氣管路,安裝的位置只剩下汽缸的 A.左邊 B.上方 C.右邊. FZR原廠的
   化油器就是從上方進氣的,當然裝在原廠的位置最為容易,還可以保留原廠的進氣岐管.
3. 安裝方向有 A.進氣在前排氣在後 B.排氣在前進氣在後 C.進氣在中排氣在左 D.進氣
   在中排氣在右 共四個方案.不過因為車架寬度的限制,橫置渦輪的兩個方案一開始就
   被否決了.剩下的兩個方案各有優缺點:
   A. (優)比原廠還要完美的Direct Air Intake.冷空氣從前方衝入,經過化油器供油與
          渦輪壓縮後以最短路徑進入引擎.渦輪排氣則從正後方直拉到車尾做成尾排.
          turbine配置跟Jet engine根本就一樣,只不過推力差很多.如果渦輪噴火,倒
          楣的是別人不會害到自己.加裝的質量都在高處,穩定性較佳.
      (缺)高溫的渦輪離FZR最引以為傲的質量集中油箱十分近,豈是一個囧字了得.做尾
          排要取消很多我想保留的東西,包括尾燈 土除與置物箱.而且重點是$$$
   B. (優)高溫的渦輪排氣側在前方衝冷空氣,而且前缸上方的位置離油箱也遠.渦輪的
          排氣往前出向下彎(就像一般的野狼愛將一樣),尾管設置在引擎正下方做成像
          Buell XB9R Firebolt的中排.這樣一來就可以保留車尾所有的東西,又不用花
          $$$拆除.加裝的質量部分在低處,靈活性較佳.
      (缺)渦輪排氣側衝過的冷空氣變成熱空氣,然後會被化油器吸進引擎(囧).雖然平
          常時後胎熱胎有排氣相助可以快速完成,但是如果渦輪噴火搞不好真的會變成
          Firebolt.
   如果要比賽,應該以A方案最為完美,花費較高,拆掉的東西也多.後有追兵時還可以噴
********
   如果是一般的街車,渦輪的增壓設定不要太誇張造成噴火的話,B則較實際.

   我想這次既然都"下流"了,就給他下流到底,選B吧!反正套件都可以拆下來再改A.
   現在這輛是FZR,應該以A為優先考量的.如果是FZ的話我就會毫不猶豫地選B了.

主要的問題都寫完了,下一篇要寫什麼呢?
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念海洋生物研究軟體動物的我
現在的工作跟軟體動物相關的只有到殼牌上班跟下班玩蝸牛
朋友:那再來個鮑魚吧~~
我:還章魚哩!


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→ vashlin 推：酷極了                                                 07/12/23
→ yonwsh 推：推 簽名檔有笑點 XDD                                     07/12/23
→ psilons 推：希望你趕快改出來 XD                                    07/12/23
→ keldon 推：那麼久沒看到了，原來在搞這東西啊！                      07/12/23
→ nat 推：好熱血的計畫~fzx已經好久都沒有新玩法~真令人期待^^          07/12/23
→ Andy 推：Turbo FZX研發成功以後，技術回銷日本 大賺一票!!!           07/12/24
→ Desmo 推：不可能回銷日本啦~~人家十年前monkey 50就掛渦輪了          07/12/24
→ poo 推：狗哥真是酷斃了...                                          07/12/24