作者: ericbaukimo (.人.) 站內: FZers
標題: PWK第二次測試and縮進氣道
時間: Mon Apr 14 01:26:58 2008
之前有po過單化pwk的測試...
第一次是108嘴
這一次改用120
怠速一開始比108還穩些
但是低中轉加速會小頓 高轉也上的去了不像之前一樣悶住完全上不去
可是高轉表現還是很差 沒辦法拉到很高
整個加速感也不知道怎麼形容
如果以原廠化油器來說是感覺到很線性的加速感
而pwk是轉速攀升超快 換擋之後轉速也沒降很多
轉速一直都很好拉 可是加速感覺沒有很好
碼表線斷了也不知道跑多快
總之感覺就是很不好 整台車很衝很瘋...
試了兩次隧道就回家拆掉了.....
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拆掉單化之後看到那個大到靠北的氣道...
是某呼拉拉之前給某人改的缸頭
進排排門裝到最大 進氣口挖大 約為26.5mm
原場大概24mm
我用蝴蝶牌補土補到回25mm
之前用fzx全原廠缸頭時
震動大 但是低轉加速很棒
單人騎的時候15/39用二檔起步很輕鬆
換了加大缸頭之後(燃燒室也有挖大)
低轉完鳥掉是很明顯的鳥掉@@
低轉灌油門只會噗噗噗 不像原廠缸頭一樣還衝的上去
14/39二檔起步還要再拖一下
這次縮了氣道之後(為了省油還把油嘴換回1代 2代比較大)
感覺加速感變好了~
15/39二檔起步也比較輕鬆了點 可是還是沒有比fzx全原廠缸頭輕鬆
快到家之前是上坡 也比起以前好爬多了~~~
ps.單化不玩了....歧管改天po照片
想玩的人拿去玩....當初料加工錢花了好幾千....
不過搞的成功的話希望可以分享調整的過程...改失敗記得歧管要還我
小弟不才搞不起來 沒代步車也沒屁股去玩那個XD
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→ Lancelot 推：260時是22mm 現在223是23mm 08/04/14
→ LeoSync 推：昨晚很晚在羅斯福路上看到倒叉加R1尾~應該沒有別人吧 08/04/14
→ badfish 推：大大賣水果 趕快去搶購...XD 08/04/15
→ ericbaukimo 推：是我....我銷胚了~~~~~ 08/04/15
→ LeoSync 推：書大~改天來新搬家的富洋坐坐吧!有正r6屁跟996屁陪你 08/04/16
→ LeoSync 推：我這仿r1屁就擺外面涼~不過我有r1頭勉強搭上話 08/04/16
→ ericbaukimo 推：話說我前幾天早上看到FZR上600rr尾+不知名車頭@@ 08/04/16
→ ericbaukimo 推：在興隆路上XD 有去吃宵夜再過去聞香一下~ 08/04/16